汽车维护作业时，其具体工作很多，而且各级各类维护的内容不尽相同。尽管如此，归纳起来，不外乎五项，即清洁、检查、紧固、润滑、调整。

　　清洁工作是汽车维护的基础工作，包括外表清洗和内部清洁。其意义不止在于使车容、零部件整洁、美观，使后续检查、调整工作得以顺利进行，更重要的是为了防止由于不清洁而导致其使用性能变坏。

　　检查主要是针对汽车使用过程中，可能出现的故障先兆，进行检查诊断，以便做到心中有数。随着可靠性理论的运用和发展，定期检查按需维修越来越成为汽车维护发展的前沿，这种维护是建立在先进的汽车不解体检验的基础上。因此，检验工作将成为可靠性维护作业的核心。

　　调整。由于汽车的长期使用，各机构间的配合间隙、松紧度等，都会发生变化，久而久之，必定引发汽车技术状态的变坏，表现为汽车出现故障。例如气门脚间隙的变化，会导致气缸充气不足，排气不畅等，使发动机动力性下降。制动蹄片间隙的变化，可导致制动效能变差，严重影响行车安全。凡此种种，通过调整工作，让机件恢复原有的最佳配合、最佳松紧度和最佳尺寸，使汽车保持最佳的动力性、经济性。

　　紧固。由于冲击、震动和某些机件的机理变化，会引起一些固定配合副的紧固程度发生变化，产生松动现象。还有些机件因松动而密封不严，致使某些部位漏油或漏气。因此，维护检验时，如发现有松动现象，一定要及时紧固。

　　润滑是减少机件磨损，防止早期损坏，延长汽车使用寿命的主要措施。它是一项经常性的工作，贯彻于汽车使用的始终。在进行润滑工作时，必须保证润滑油、脂的质、量、型与要求相一致，按时加注。