兰博基尼的碳陶瓷刹车碟

　　当然，盘式刹车并非没有缺点，除了我们知道的制造成本较高以外，由于工作方式的不同，刹车盘与刹车片之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，这导致盘式刹车的制动力也比鼓式刹车小。为了有更好的制动力效果，盘式刹车就必须有更大尺寸的刹车盘和更大的刹车卡钳，这必然会增加车辆的非簧载质量。

　　现在，汽车厂家和配件厂家都已把盘式刹车作为重点来研发。散热更好的通风刹车盘已经越来越普及，而更高级的打孔刹车盘，划线刹车盘，碳陶瓷刹车盘也已经越来越多地在量产轿车上安装了。