很多车主都认为养车难，除了在日常油耗上所需的花费外，在保养方面不论他们多尽心去爱护自己的座驾，最后总是获得适得其反的效果。但是不保养的话，爱车的使用寿命又不能得到保证，其实主要注意一些保养方面的小细节，以免在养护时不小心让爱车毁容。

　　错误的保养方式1：烈日冲车

　　很多车主在气温相对较高的时候，害怕汽车因为高温直射有损伤，而用冷水洗车，其实这样的行为并不能真正的做到养护爱车，为汽车降温，反而热胀冷缩的道理会让车漆表面受损。经过暴晒和行驶，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗，好家伙，漆面也就凑合着受您折磨了，顶多是日后掉块漆什么的，可发动机会立马罢工，不让您破费千儿八百绝不复工。

　　错误的保养方式2：加装冬菇头

　　许多车主在驾驶一定时间后觉得汽车发动机，运行不够劲想当然地直接在进风口加装“冬菇头”。“冬菇头”学名叫高流量风格，是一种高性能空气滤清器，从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量，让发动机舱内的燃烧更充分，动力性能有所提升。但对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。

　　错误的保养方式3：车内乱放散香剂

　　许多车主因为车内空气质量不好，有异味而选择加装空气清新剂。根据专家表示，空气清新剂是由多种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物，反而加剧了车内空气的污染程度。长期使用对人体会产生不良刺激，劣质芳香剂还会对人的神经系统产生危害。

　　错误的保养方式4：机油加得越多越好

　　机油的作用多半是用于机器润滑上，而很多车主为了省时省钱就尽可能的一次性多加机油，但是多并非好事。如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。而因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。