以大众版的山地车为例，不论国产的还是台湾的，中高档的基本都是日本台湾套件。国产车以1千以下低档为吸引初级客户为重要目标。中高档同等价位下，国产的看着主要参数性能高，花哨，但为降低成本，套件质量较差，整车配不合理，经不起长骑考验。反观捷安特美利达，1千以下低档车基本没有，中高档到专业级别有多种配置可选，质量配置均有保障，维保服务到位，长时间骑行后用户体验好。一句话，多数国产车靠低价，吸引入门者，一锤子买卖。捷安特美利达喜德盛等靠口碑靠质量靠服务，拢住长期客户与获取高利润。

　　我第一、第三辆都是捷安特，第二辆是永久，现在骑的是网上配的mosso。自己懂车会修，网上配也不错的。

　　点评：

　　买整车还是建议在实体店买，据说网上卖的都会磨号，就是为了防止串货被查到，但是号被磨了，车子有问题就没有质保了，再说现在自行车运动感觉没有前几年火了，实体店估计会有一些优惠，还有就是找一些当地的自行车俱乐部群，一般这种群都有开车店的，为了招揽生意，进去后一顿神侃，熟悉后等你买车的时候也会有优惠，假如你是自己组车的话，那件网上会便宜一些，没事多关注海淘，维格，日亚美亚什么的，尤其是维格，说不上什么时候就抽风似的打折，价格非常感人。