智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。近日，有关人士声称，智能汽车今年可上路，将比自动档汽车节能20%。

　　只要发一个指令，汽车就能自己根据路况选择最节能、优良的速度行驶。昨日，记者从市知识产权局在西南大学召开的专题报告会上了解到，这样的智能车实验成品今年有望上路。

　　帮你选择节能行驶模式

　　据西南大学智能传动工程技术研究中心主任薛荣生介绍，这种智能车运用的是智慧平衡自适应自动变速控制系统，简称aat技术，是薛荣生及其团队30年来的研究成果。去年，运用了aat技术的智能摩托车已经在重庆面市。

　　“今年内，运用了aat的智能自动汽车也将拿出成品。”薛荣生说，这种智能汽车拥有智能化的自动变速器，可以自动感知路况信息，根据驾驶员的指令和实时路况，选择最适宜的车速行进。

　　比自动挡汽车节能20%

　　薛荣生介绍，开这种智能车，只需把方向盘、踩刹车、踩速度传感器。“这个速度传感器好比一个指令棒，让汽车知道你希望达到的速度，到了这个速度后可以锁定这种模式，人就不用控制速度了。无论是上下坡或是烂路，汽车都能通过调整自身而保持适宜的速度。”薛荣生称，这种智能汽车，将比普通的自动挡汽车节能达20%以上。

　　智能汽车今年可上路

　　围绕att技术，西南大学智能传动工程技术研究中心已经共计申请和获权国内国际各项专利近200项，专利交易额达7876万元。而这样的智能汽车将在今年进入整车实验上路阶段。