提醒：对回收件进行确认

　　某4s店售后经理蔡鹏飞称，事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4s店对那些更换件进行回收，因此车主可以要求4s店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4s店所列出的维修清单进行核对确认。

　　潜规则四 夸大毛病进行“套餐维修”

　　信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4s店捞钱最快的方式之一。市民吴先生的车在启动和刹车时可以听到“咯噔”异响，怕出大毛病，便去4s店检测，此时也刚好收到4s店手机短信说车主可以享受免费检测。4s店的检查结果显示可能有两个问题，一是机角胶出了问题要换，费用约1700元;二是方向机漏油，费用约2900元。此外，车的尾气管烧穿，换一个要900元;发动机的皮带要两根一起换，费用是400元。

　　发动机皮带是5个月前刚换新的，怎么可能是坏的呢 吴先生又到普通汽修店检查，发现不是机角胶和方向机出的问题，而是车底工字梁上的两颗螺丝松了，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元，就把问题解决了。

　　提醒：向4s店索要检测凭证

　　某汽车售后服务总工程师陈有斌表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。遇到经销店建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。

　　潜规则五 配件只换不修

　　陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门，《汽车使用说明书》上显示是由于钥匙电池电量不足所致，于是陈先生将车开到4s店更换电池。但工作人员打开车钥匙检查了一番之后却坚称，车钥匙失灵的原因是其主要部件出现了问题，目前唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙，而这需要3000元。无奈，陈先生只好去路边一维修店进行电池更换，结果只用了2元钱便搞掂。

　　一位自称长期在4s店工作的网友“神行者”称，很多4s店都有维修配额，车行管理人员为了达到盈利目的直接给4s店下发配额。“这一现象直接导致了维修不良现象的滋生”。“神行者”指出，对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的，但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员就把这些费用直接转嫁到客户身上。原本只需花数十元维修的故障，他们直接要求车主更换零件，大大增加了维修收入，让车主吃尽哑巴亏。

　　提醒：车主注意积累汽车知识

　　陈有斌表示，出现上述情况，车主应要求对方出示检测凭证。但有些情况确实比较难判断，比如，有些维修工建议更换零部件来解决的问题，其实仅仅通过维修就可以修复，这种情况很大程度上取决于维修技师的能力。因此，建议车主朋友们平时要注意积累一些基本的汽车知识。