7、奇瑞β5概念车 关键词:城市suv/定位高于瑞虎 预计量产时间:2013年 奇瑞β5概念车采用了奇瑞最新的设计语言,整体看上去要比目前在售的瑞虎更有档次。该车长/宽/高尺寸依次为4505/1840/1741mm,轴距为2610mm,从数据上看,它是一款典型的城市紧凑型suv。 奇瑞β5概念车拥有无钥匙进入+一键启动、独立自动恒温空调、一键升窗及防夹功能,以及前排双安全气囊+头胸式侧气囊、车身稳定控制系统等安全装备。此外,该车还装配了c-cloud云技术远程管理及诊断系统,用户可以通过智能手机实现开启汽车门锁,无钥匙进入和启动功能,以及监测胎压等功能。 动力方面,奇瑞β5概念将率先搭载奇瑞自主研发的2.0l dvvt发动机,最大功率138马力,峰值扭矩182牛米,与之匹配的是cvt变速器。另据透露,奇瑞β5在后期还将推出1.4t车型。 点评:奇瑞β5概念车是奇瑞新品牌形象下的第一款suv,相比奇瑞现款产品,在各方面均有明显提升。其实奇瑞β5概念车的量产版本——内部代号为t21的车型早已被曝光(点击查看详情),据悉该车未来或被定名为瑞虎5。 从目前奇瑞产品阵容看,奇瑞β5概念车量产后将成为奇瑞的第二款suv车型,而考虑到其定位将高于现款瑞虎,编辑推测,奇瑞推出奇瑞β5概念车量产版后并不会取代瑞虎,而是让两款车型共市销售,从而抢占更多细分市场份额。 8、长城h7概念车 关键词:中型suv/混动技术 预计量产时间:2013年底 长城h7概念车的外形已经十分接近量产状态,其外观具备suv的力量感,微微向后倾斜的车顶设计又显示出该车时尚的一面。长城h7是一款中型suv,其长/宽/高尺寸为4677/1911/1702mm,轴距达到2850mm。 长城h7概念车内饰采用横贯式橄榄形虚拟组合仪表和中控手触显示屏设计,全液晶操作界面的主仪表用来显示车辆行驶信息,中控板上层的屏幕是互联信息娱乐系统的主要呈现界面,下层的大尺寸屏幕实现了车辆功能的集成控制,全车主要的控制功能都将通过该屏幕以轻触方式实现。 长城h7概念车采用了头灯随动转向、双温区独立空调、前防撞雷达、倒车雷达、倒车影像和12.3寸液晶显示屏等配置;动力方面,该车使用新一代混 |