石狮日报5月12日讯(记者 林春凯 通讯员 谢清体) 近期一些细心的市民可能已经发现，子芳路、八七路一些路口的红绿灯秒数不再是一成不变，而是不同的时段显示不同的秒数，交通高峰期时，车流量多的方向秒数明显增多了。驾车行驶明显感觉到等候红绿灯的时候次数和时间都少了。原来，这些路口的红绿灯全部改为“分时段配时”，即根据不同时间段的交通流量情况来分配红绿灯秒数，因为每天不同时间段，受上下班、上下学等“时段性”车流人流影响，这些路口的车流变化很大。

　　使用“分时段配时”，这是我市开展红绿灯优化的举措之一。对于已经进入“红绿灯”时代的石狮来说，红绿灯设置问题已经成了一个民生问题，科学合理地设置红绿灯可以使道路顺畅，反之则可能造成拥堵，给人们出行带来不便。针对此，我市交管部门从上个月下旬起启动“红绿灯优化行动”，广泛征集群众的建议和意见，并邀请相关专家到石狮对各个路口流量情况进行调查，然后根据群众建议及实际车流人流情况提出优化方案，同时系统梳理和归纳信号灯设置存在的系统性问题并提出改善措施和建议。

　　据介绍，半个月时间，通过媒体、网络、电话等方式，共征集建议和意见22条。从其中可以看出，群众反映的红绿灯问题主要涉及三方面：信号灯相行顺序不统一，比如有的路口先直行再左转，有的则先左转再直行，容易造成误判；信号配时不合理，出现“绿灯闲置”或者“红灯过长”现象，比如有的路口高峰期时车辆无法在绿灯时间内一次性通过，而平峰期时绿灯却又过长；交叉口车道划分不合理，出现有的车道拥挤，有的车道却空闲的情况。针对这些情况，市交管大队邀请专家到各个路口实地调查，采集车流数据进行分析，并提出“分时段配时”、“及时调整”等优化方案，并落实整改，目前已经对一些路口红绿灯相位配时不合理的进行调整，先后调整了华山路口、自来水公司路口等处的相位配时，对子芳路东港路口、宝岛路口、香江路口、荣誉路口以及八七路工行路口、怡华路口、金沙路口等不同时段交通流量变化较大的路口实施分时段配时，对百旺路口等则实行“分时段禁止调头”等措施，使得市区许多红绿灯设置更加科学合理，路口的通行能力得到提升。

　　采访中，记者了解到，目前红绿灯优化活动仍在进行中，一些路口的车道划分、信号灯配时、调头设置、信号灯长效管制机制以及城市交通智能管理系统建设等将纳入下一阶段工作中。