忒有料

今起宁德至北京只需10小时 一等座票价1173元

  旺季乘动车便宜

  淡季搭飞机快

  虽然g字头高速动车替代了d字头动车后,宁德至北京运行时间缩短了三分之一左右,可随之上涨的价格,也让市民觉得有点贵。让我们来比比看,比起飞机,g字头动车的性价比如何。

  记者6月30日在各大机票订购网站看到,近段时间从福州飞北京,加上燃油附加费等税费后,最便宜也要1200元左右,尽管时间只要2、3个小时,但算上宁德至福州长乐机场的耗时、费用等,g字头动车在价格和便捷上都有着不小的优势。

  不过每年7至9月,都是暑运机票的旺季,机票折扣力度不大。到了淡季,福州至北京机票能低至600元出头,算上税费总共也只要800元左右。这个时候,g字头动车比起飞机,性价比就不太高了。

  南铁7月1日起实行新运行图

  记者从南昌铁路局获悉,自7月1日零时起全国铁路将实行新的运行图,新运行图实施后,福建省动车运行有不小变化。

  其中,在福州至厦门间开行的d6204、d6230、d6223、d6245次动车组,将改为一站直达式运行,运行时间分别为1小时43分,相比现有列车缩短15分钟。

  随着宁杭甬高铁即将开通,杭州东站7月1日正式投入运行,将成为枢纽站。原经由杭甬线运行的16对动车将改经由宁杭、杭甬高铁运行,分别是:上海虹桥至福州间的d3101/2次,上海虹桥至福州南间的d3103/4、d3105/6、d3107/8、d3113/4、d3121/2、d381/2次,上海虹桥至厦门间的d3201/2、d3203/4、d3205/6次,上海虹桥至厦门北间的d379/8、d3207/8、d3209/10、d3119/20次,杭州东至厦门北间的d3217/8次,南京至龙岩间的d3135/8、d3137/6次。

  同时,途经杭深线运行的多趟列车将改停靠在杭州东站。杭州至福州南间的d3111/2次、杭州至厦门北间的d3231/2次、杭州至福州的d377次,始发和终到车站杭州改为杭州东站;福州南至杭州的d380次改为福州始发,终点到杭州东。(记者 蓝青)

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