如何顺利度过夏天 安全行车一直是我们所强调的，高速公路上的标识也告诉我们，安全才能回家。相信每一位驾驶员朋友都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。其实，不管是老手还是新手，夏天都是一个事故多发季节。那么，夏季安全行车隐患有哪些

　　危害车辆安全篇

　　一、发动机和变速箱过热

　　夏季炎热天气下驾驶车辆行车，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。

　　很多自动挡车辆在山区道路行驶时，由于频繁的换挡会使水温迅速升高，从而危害发动机与变速箱。因此自动挡车型在山区驾驶应该切换到手动模式或者低速模式，减少换挡的次数从而保证正常的水温。

　　在行驶中一旦出现“开锅”状况切忌立即熄火和急于加注冷却水。如果立即熄火发动机会停止运转，会直接导致内部热气无法排除，从而损坏发动机;如果急于加注冷却水，过冷的水浇在滚热的发动机上就好比运动后立刻冲凉一样，会严重损害发动机。

　　正确的方法应该是尽量将车停在阴凉处并怠速运转，同时打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住机器盖慢慢开启，注意身体尽量远离，以防烫伤。

　　二、刹车过热

　　夏季炎热天气下驾驶车辆，还要注意刹车片的状况，特别是在驾驶大型suv或mpv等整备质量大的车辆，由于这些车型都配备了较大尺寸的轮胎，虽然这样可以保证车辆的刹车距离，但同时对于刹车盘的负担却非常大。

　　根据实际测试，在室外温度高于35度的户外，大型suv或mpv的热衰退会非常严重。很多车辆经过数次急刹车后，刹车盘甚至会冒出青烟。如果此时正处于连续的下坡路段，会让车辆处于非常危险的境地。

　　遇到这种情况驾驶员一定要注意使用车辆自带的陡坡缓降功能并通过档位来控制车速，尽可能节约刹车，减少刹车盘的负担，从而保证车辆的刹车距离一直在可控范围内。

　　当然出行前必要的检查也是必需的。液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。必要时应更换制动液并检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。