交通事故处理技巧有哪些

　　俗话说，天有不测风云人有旦夕祸福。行车最不希望的就是发生交通事故，但是有时候它又不可避免。所以，我们能做的只有将伤害减到最低。

　　当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌。

　　下面，我们就来看看有关交通事故处理的各种误区大剖析。

　　在没有信号灯的十字路口，采取右侧先行的原则。要让右侧车辆先行。a车没有让右侧的b车先行，a车承担责任。

　　a车左转，b车右转。小转弯(右转)要让大转弯(左转)的车先行。b车承担责任。

　　变道的车辆，要让正常行驶的车辆优先通行。a车正常行驶，b车变道，b车承担责任。

　　两辆车变道，a车已经进入车道，但b车刚刚变道，a车承担次要责任，b车承担主要责任

　　b车一侧有围挡，a车一侧无围挡，b车要让a车。发生事故，b车全责

　　据不完全统计，南京主城区每天会发生1000多起事故，其中九成以上是轻微事故。但由于事故双方都觉得自己有理，特别是一些被撞司机，总觉得是对方的责任。因此，双方在事故现场扯皮，对交通干扰很大。

　　近日，南京交管部门发布“轻微事故快速处理简易手册”，对这些认识上的误区进行引导，并提供了一些可行的应对之策。

　　误区一：直行被撞没责任

　　司机：是他撞的我，是他的责任

　　发生事故后，被撞车的司机大多认为，“是他撞的我，是他的责任”。其实，车子被撞，不一定就有理。

　　昨天上午，淮海路抄纸巷路口发生了一起碰擦事故。一辆出租车沿着抄纸巷由南向北行驶，经过这个路口时，与一辆沿着淮海路由西向东行驶的马6相撞。撞得不严重，但对交通影响却不小。马6司机坚称自己没责任——因为是出租车撞了他。

　　交警到现场后，马上判定了责任。马6司机全责。他想不明白：自己的车被撞了，对方怎么反而无责 原来，这个十字路口没有信号灯。在没有信号灯的路口，要根据右侧先行的原则，经过路口时，要让右边的车先走。因为右侧是最容易观察的。出租车司机从右侧过来，马6司机当然应该要让他。

　　误区二：转弯时被撞，都是对方的错

　　司机：我已经先转过来了，凭什么还是我的责任

　　昨天中午，在逸仙桥路口发生的一起轻微碰擦事故，事故双方也争论了很长时间。一辆crv沿着中山东路由西向南，右转进入龙蟠中路。一辆奥迪也沿着中山东路，由东向南，左转进入龙蟠中路。但在转弯过程中，奥迪撞了crv。虽然crv被撞，但交警还是认定crv全责。因为同样是转弯，小转弯(右转)要让大转弯(左转)的车先行。这让crv司机觉得有点冤：“明明是我先转弯，怎么还是我的责任 ”