大武夷新闻网讯 记者从相关部门了解到，今日起，我市铁路正式启用新的列车运行图，多趟旅客列车路线发生变化。

　　从新的铁路运行图来看，南平南站共有18趟过路班次，其中，9趟车次停靠南平南站之后，还会途经建瓯市、建阳市、武夷山市。南平站至福州有14班过路列车。

　　“南平快”(k8737：南平至福州、k8738：福州至南平)列车同邵武至福州的城际列车(k8751、k8752)进行合并。服务市民20多年的南平站唯一的一趟始发车“南平快”列车从此离开了人们的视野。但铁路相关部门工作人员表示，“南平快”和邵武至福州的城际列车的合并并不会影响我市市民的出行。

　　该负责人表示，由于福州开往邵武的城际列车长期处于不饱和状态，铁路部门考虑到闽北地区市民的出行问题，对列车运行情况进行调整合并。原“南平快”列车在南平站的发车时间为13：00，而调整后的k8751次列车在南平站的发车时间为13：06，时间差仅有几分钟，这样也保证了南平站至福州班次列车的发车时间基本不变。而邵武站与南平站之间距离较近，误点的几率不大，熟悉了“南平快”的市民可以放心乘坐调整后的k8751、k8752次列车。

　　目前来看，往返于邵武市和福州市之间的k8751、k8752次列车将成为南平人到福州地区最好的选择之一。

　　除了“南平快”合并之外，一些与南平站点有关的路线也发生了变化：其中，停运6对；变更运行径路5对。

　　停运6对为：福州至汉口k524/5、k523/6次；泉州东至武昌k398/5、k396/7次；南昌至扬州k432/3、k434/1次；南昌至福州k8716/7、k8718/5次；南昌至厦门k8708/5、k8706/7次；福州至南平k8738 /k8737次停运。停运的列车中除了k432外，南平站点原先皆为这些列车班次的过路站点。

　　变更运行径路5对为：福州至重庆北k1268/9 k1270/67次，福州至合肥k 322/19 k321/20次，福州至西安，现经由峰福线(江西横峰到福建福州)改经由昌福线(江西南昌到福建福州)，不再经过南平站。

　　(李思敏)