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福平铁路今日开工 未来平潭至福州仅30分钟

  大桥公路在上铁路在下

  平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分,从松下离岸至大练岛,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下层为双线铁路,上层为六车道高速公路。

  大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥,以及引桥、铁路路基三大部分,批复总投资109.04亿元。

  大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建,铁路、公路设计速度分别为200公里/小时和100公里/小时,采用公路在上、铁路在下分层布置,并考虑搭载水电条件。

  目前,平潭对外陆路交通全部依靠海峡一桥,交通拥堵状况比较突出。平潭海峡公铁两用大桥的建设将改变这一现状。

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