【五年内拟增1.5万个空中车位】

　　停车难的问题已经得到市委、市政府及各有关部门的高度重视，为尽快有效缓解龙岩中心城市停车难，近日，市政府专门成立建设领导小组，全力推进停车场建设工作。记者采访获悉，这段时间市人大常委会调研组也正在针对中心城区交通问题进行调研，而停车场规划与建设问题是其中一大专题，他们希望通过调研向市委、市政府提供科学合理的停车场规划与建设方案。

　　11月8日，记者从市规划部门和市公用事业管理服务中心了解到，龙岩市区将分三期建设一批停车场。新增这些停车场均采用立体停车设备，共计1.5万个停车位，北市场立体停车场已动工，有些则将结合片区改造建设。据悉，第一期于2014年8月前、第二期于2015年12月前、第三期于2017年12月，分别完成5000个(共1.5万个)停车位建设的目标。

　　第一期首批11个公共立体停车场为：北市场停车场；罗桥地矿大厦西侧停车场；青少年宫停车场；米兰春天停车场；新罗区人大培训中心停车场；市体育中心南侧停车场；登高西路停车场；西兴桥停车场；交易城原行政服务中心东侧绿地停车场；交易城一期河滩绿地停车场；西街装饰材料城旁停车场。首批公共立体停车场大都采用bot方式建设，拟建泊车位1673个。

　　【向地下要空间】

　　市城市管理行政执法局的执法人员告诉记者，停车场、停车位与实际需求脱节的问题，不止是地上的问题，一些地下的停车场被挪作他用，没有充分利用起来，加剧了停车位紧张的局面。如街心地下停车场和“六一”广场地下停车场，多年来一直被当做商场和歌厅使用，据了解，有关部门曾对这两个改变用途的停车场进行过调查，并试图整改，但由于“历史原因”而无法改变现状。

　　市城管办副主任侯小丽说，充分利用地下停车场，把车停“上天”的同时，也要“入地”寻找停车位，就是要在原有的基础上充分利用地下停车场，发挥其作用，同时，在建设新城区时要考虑规划建设地下停车场，并要保证其发挥停车场的功能，确保不被挪作他用。

　　记者在龙岩新城区采访时看到，新城区的停车位规划、建设虽然也不能满足车辆的停车需求，但要比老城区好得多，像大润发商场的地下免费停车场，不仅很大程度上方便了顾客停车，也方便了周边市民停车，利用率较高，一定程度上缓解了该地段的停车位紧张局面。一些市民为此建议，希望有关部门督促开发商在建楼盘时，能同时建设地下停车场，使得地上的车辆分流到地下。

　　采访中，部分市民还对记者说，五洲财富大厦没有地下停车场，而人民广场有一个地下停车场，里面还有空置的车位，由于两者相距不远，是否可以允许五洲财富的车辆停进人民广场地下停车场，方便市民，改变该路段泊车位少，车辆乱停乱放的状况。