从11月19日起，市交通局、交警支队、行政执法局已联合开展渣土车专项整治工作，并对全市600多辆自卸工程车(渣土车)安装gps行动安全动态监管系统。12月11日，市渣土办牵头组织开展联合执法检查发现，渣土车未切割、超限超载、未安装gps的现象依然存在。工作人员在现场向记者详细解读了新的渣土车管理办法。

　　11日上午，记者跟随一组执法人员前往蕉城区七都、漳湾等地巡查，11时左右，当执法人员巡查至东侨工业园区路段福宁北路附近时，发现不少超高超载的违规渣土运输车正频繁进出该路段。随后执法人员下车检查，在短短10分钟内，先后查处了存在超载“滴洒漏”等问题的渣土运输车8辆(图①)。在该工地附近的路面上，行道树上覆盖了一层厚厚的尘土(图②)，空气中到处都是呛人的粉尘。据了解，在昨日联合执法中，共查处“滴洒漏”问题渣土车18辆。

　　未达要求渣土车罚3万

　　据市建筑废土砂石运输管理办公室工作人员介绍，为了加强渣土车的管理，消除道路交通安全事故隐患，所有渣土车的车厢内部栏板高度和车厢核定载质量都需要符合整治标准。具体如下：

　　二轴渣土车车厢内部栏板高度不高于80cm，核定载质量小于等于2×10吨-车辆自重(吨)；三轴渣土车则不高于115cm，核定载质量小于等于3×10吨-车辆自重(吨)；四轴渣土车则不高于150cm，核定载质量小于等于4×10吨-车辆自重(吨)。

　　按照要求，所有渣土车一律不得加装可增高栏板的翻盖装置，加装的翻盖装置封闭后不能高于切割后的栏板高度。装载货物最高点不超过整治后规定车厢的高度。此外，参与渣土或砂石运输的轻型货车和低速货车的车厢尺寸和荷载重量要严格按照行驶证和登记证书标注执行。

　　工作人员强调，所有未达到标准的车辆在12月10日自行完成切割整治，12月11日起，对上路的未达到标准的渣土车辆处以3万元行政处罚。