大武夷新闻网讯 记者13日从武夷山市发展和改革委员会获悉，武夷山市首个bt项目合福高铁武夷山站快速通道(崩埂至石雄)bt项目日前正式开工建设。该项目的落地，将加快省重点项目武夷山双遗产保护新区公建配套项目建设进度，这也是该市创新融资方式、解决项目资金瓶颈的重要举措之一。

　　合福高铁武夷山站快速通道始自武夷山市崩埂村，终于武夷山市石雄村，总投资2.8亿元，全长6275米，是连接高铁武夷山北站和省道303线的一条重要通道，设计行车速度为40公里/小时，由深圳市东深工程有限公司以bt方式投资建设。

　　这也是武夷山公路建设首次采用bt模式。所谓bt模式，是指通过公开招标确定承建方，由承建方负责项目资金筹措和工程建设，项目建成后承建方将工程移交给业主，业主支付项目工程投资和融资费用给承建方的一种项目建设方式。

　　(徐大崇)