记者 罗姝 林永清

　　九一北路，位于龙岩中心城市老城区核心地段，作为原有经济、文化、教育、医疗中心，道路状况越来越无法适应现有交通压力。12月7日，一场“史上最严”的九一北路交通综合整治正式拉开帷幕：改造路网系统、单行限制、取缔摊点、设置隔离栏、港湾式公交停车点改造、公交路线改道……经过近二十天的整治，拥堵状况明显改善。整个整治行动，将持续至明年1月底。

　　为何市委、市政府花如此大的气力整治九一北路 此次整治又是如何做到科学疏导，清理拥堵源 集中整治阶段结束后，是否有长效管理方案 昨日，本报记者专访市政府副秘书长、市城管办主任、九一北路综合整治办主任温万章。

　　记者：此次整治力度前所未有，为何会花如此大的气力

　　答：近几年，随着我市社会经济快速发展，城市交通流量不断增大，九一北路已越来越无法承载发展需要，特别是龙岩初级中学、龙岩市第一医院路段，上下班高峰期时十分拥堵，市民对此颇有微词。近期以来，市委书记黄晓炎多次在市民反映“九一北路拥堵整治问题”的来信上作出重要批示，要求抓紧研究解决该问题。同时，为全面推进我市争创全国卫生城市、全国文明城市活动，打造整洁、有序、畅通、优美的城市环境，市委、市政府决定，对九一北路进行彻底综合整治。10月16日，黄晓炎书记亲自前往九一北路，实地察看交通状况，现场把脉交通拥堵问题，为“疏堵”开“处方”。市政府副市长陈盛仪、游晔等市领导多次现场调研，并召开专题会研究整治方案，公安、交巡警、城管、建设、规划、公交、中城街道办事处等有关部门也组织人员深入九一北路周边片区，对导致九一北路拥堵的原因进行逐条梳理，逐项制定整改措施。可以说，这次行动是一项民生工程，是市委、市政府为民办实事的一项具体举措。

　　记者：综合整治是如何疏导破解拥堵点，希望达到怎样的治理效果

　　答：综合整治首先是改造路网系统，对九一北路等周边路网的交通组织进行重新设计，对公交站点、停车临时接送区和步行系统进行改造设计；二是对九一北路实行单行道管理，除救护车、两轮摩托车、电动车、助力车外，其他所有机动车由南往北单向通行(含公交车)；三是市容整治，九一北路、工农路、和平路等路段的流动占道摊点全部取缔；四是工程建设，根据道路实际情况，对有条件的路段进行加宽，对九一北路右转进入工农路、和平路、北环路的部分道路进行适当拓宽。希望通过这次大规模综合整治，实现市民文明交通安全意识有效提高，道路路网更加优化，基本设施更加完善，车辆、行人通行更加有序、顺畅，九一北路市容环境更加整洁、安全、和谐。

　　记者：对于调整后的公交线路，市民出现不适，如何破解

　　答：关于这点，需要市民的大力理解与支持。为方便市民前往解放路乘座公交车，已经专门在“女人街”道路两侧修建了人行通道。同时，公交公司也将陆续推出3条环形公交线路，方便市民换乘。考虑到医院、学校人员的乘车需求，在龙岩初级中学、市第一医院门口位置设立落客区，并改造拓宽港湾式公交停靠站点，方便市民上下车安全，同时也不影响直行车辆。

　　记者：综合整治阶段结束后，如何确保交通依旧有序

　　答：重点是建立长效管理机制，持之以恒地抓好管理。市、区各相关部门加强协作、密切配合，各司其职、齐抓共管。进一步加大对九一北路交通违法、占用道路行为的整治处罚力度，适时曝光各类严重交通违法行为，倡导文明交通。同时，进一步加强市民交通、城管法规教育，引导广大市民改变陋习，养成文明出行、绿色出行的好习惯，形成“龙岩是我家、管理靠大家”的良好意识。