从旭日东升到夕阳西下，7辆崭新的农村客运车不知疲倦地奔跑在永安至贡川镇的205国道上，这些黄色的“大家伙”叫做lng新能源农村客运车，它们也是三明市首批投入客运的新能源车辆。

　　陈先生家住贡川观成村，在永安市城区上班，是永安至贡川客运线的忠实乘客。“这车坐起来很舒适，而且挺安静，一点都不会感觉头晕难受。”陈先生说。

　　丁贵寿47岁，是闽通长运永安客运一分公司的客运司机。他告诉记者，相比以往传统的燃油车，lng新能源客运车运行更平稳，也不会出现“打嗝”的状况。

　　lng新能源农村客运车自11月9日正式投入使用以来，已经运营一个多月了。究竟它有哪些优点 运营的情况又是如何 12月19日，记者从永安客运一分公司了解到，lng是液化天然气的简称，lng新能源客运车与传统燃油车相比，一氧化碳减排97%，碳氢化合物减排72%，氮氧化合物减排80%，二氧化碳减排24%，二氧化硫减排90%，实现了苯、铅、粉尘等有害物质的零排放，率先达到了最严格的机动车国ⅴ排放标准。因为采用了先进技术，该车不仅清洁环保，而且汽车噪音减少了40%，能够明显提高乘客的乘坐体验，有效减少晕车现象。

　　据该公司总经理助理王宏惠介绍，根据运营实际表现测算，在车票价不变的前提下，企业降低了约20%的综合运营成本。除燃料成本低之外，lng新能源客运车还具有维护保养费用低、燃料加注时间短、续驶里程长等优点。在如今雾霾严重、油价不断攀升的大背景下，该类车的竞争力将越发突显。

　　今年8月，永安至贡川客运车的运营年限期满，若换成lng新能源车，一部22万元，比燃油车要贵4万元。为此，永安客运一分公司向福州、泉州、漳州多地取经，调查这种车的运营和加气站的配套建设情况，心里有了底。永安市政府制定政策，提供购车补贴和燃油补贴，大大减轻了企业的负担。

　　王宏惠告诉记者，目前永安仅有一座简易的撬桩式lng加气站，位于永安市区北部的尼葛开发区内，耗资约200万元，由中海油公司投资建设。闽通长运总公司与三明国能集团计划投资400万元，在永安大洲后建设一座新型多功能加气站。

　　lng新能源车在永安投入使用，为在三明全市范围推广使用新能源车积累了宝贵经验。永安市交通局相关人士告诉记者，为了“发展绿色交通、构建低碳运输”，根据省政府下发的《“十二五”机动车氮氧化物减排工作的意见》，下一步将逐步对永安至洪田镇、大湖镇、西洋镇等短途农村客运车进行更新换代。

　　罗辉 郑继涛