在龙岩论坛上，也有网友“吐槽”：经常大半夜看到学生模样的骑手，骑着摩托车在大马路上“飙车”，上演真实版“速度与激情”。

　　此外，这些学生“摩托族”，还经常违反其他交规，超载、没戴安全帽等等。“耍酷飙车，又不戴安全帽，太危险了，真不知道这些孩子咋想的。”网友说。

　　尴尬：“学生禁摩令”难落实

　　根据交管部门统计，龙岩市区因助力车引发的交通事故逐年上涨，助力车成了名符其实的“马路杀手”。中学生“摩托族”，也引起了相关部门的重视。

　　龙岩市政协委员张凌在今年政协提案中说，2010年，龙岩市教育部门就曾发文，严禁中学生骑行助力车、摩托车上学。但是，近年来，“禁摩令”非但没有让学生“摩托族”消失，反而越来越多。

　　为何中学生“摩托族”越来越多 学生骑助力车上学，并不把助力车骑进校园内，而是把助力车放在校外，这一做法，让学校难以形成有效监管。“学生禁摩令”难落实的另一原因是，家长安全意识淡薄。有些家长，一味满足孩子的要求，给孩子购买助力车，却忽视了安全问题。此外，中学生比较叛逆，也喜欢攀比，一旦有同学购买了助力车，其他同学也会跟着购买，这种不良风气，也导致学生“摩托族”越来越多。

　　建议：多部门联合开展专项整治

　　政协委员张凌是一名大学教授，他长期关注教育问题。他说，龙岩应该对中学生“摩托族”开展专项整治，实现交警、学校、家庭齐抓共管。

　　张凌今年提交了一份《关于专项整治中学生驾驶助力车的建议》的提案。他建议，学生应该加强道路交通安全知识的学习，学校可以邀请交警给学生上安全教育课。

　　此外，学校不能对学生“摩托族”视而不见，应该对学生驾驶超标助力车(摩托车)进行摸底排查，对驾驶者进行安全教育。

　　学校还需与家长进行有效沟通，向学生家长发出倡议书，发动学生家长参与交通安全教育。同时，学校要配合交警部门，建立联合整治行动小组，在上下学高峰期由学校派遣专门人员配合交警进行联合排查整治。

　　公安部门还需与工商等部门联手，禁止不合规摩托车、改装助力车(电动车)等进入市场。