年关渐近，原本紧张的宁德市区停车位变得越来越抢手，“抢车位”成了不少市民每天的“烦恼”，有人便想出“圈地为王”。这一招确实管用，自己独享了，可公共道路却被堵了。

　　居民“圈地”设车位

　　近期细心市民会发现，市区主干道挂外省籍车牌的机动车随处可见。“原本市区停车就难，年关临近，这些在外经商的群体驾车返程，看来今年抢车位大战又要上演了。”一市民如是说。

　　连日来记者对市区主干道走访发现，在市区蕉南街道办事处辖区溪岭路旁，约8米宽的道路两侧停满了小车，沿途一段左侧道路旁原本一块约二三十平米的松软路基，近年来被铺上水泥，作为机动车专用位。据目测，现场有四五个停车位，每个车位均设置有专用车位路障。

　　据附近市民介绍，这是附近住户自己设置的专用停车位，一般他们车子一开走，该停车位路障就会支起来，其他车辆无法进入。

　　在市区灵秀山庄小区里，记者看到，小区主干道旁一些区域，住户私下搭起简易帐篷。据知情者介绍，这些是住户为自己搭建的停车位，占为己有，该小区南侧出口一s形转弯处，也出现一简易搭盖的车位。记者注意到，该小区有地下停车场，但许多车主均选择将车辆停在路边。

　　律师：圈占道路不合法

　　记者随机走访市区东侨、蕉城两区一些次干道发现，市民违规停车、抢占公共道路停车现象较为严重。

　　一些小区私自圈地、占车位的状况大多集中在蕉城区，居民均称，“如果有统一的规划、良好的管理，我们也不愿意这样做。”采访中，蕉城区某小区一车主因找不到停车位，干脆将车骑在楼侧面草坪上。

　　“但不能因为没有停车位，就私设停车位不让其他车辆停靠，或者干脆挤车位以损害公共绿地等为代价。”不少市民认为，根据现有市区条件，市民违规停车不应该以此违规停车或私设车位为借口。

　　为此，福建环三律师事务所高级律师黄宇健认为，根据我国物权法相关规定，除交管部门审批授权，任何单位或个人私自圈占公共道路的行为不合法，这种行为本身侵害了其他业主的合法权益。

　　交管部门：实地核实后予以妥善处置

　　为此，市交警支队秩序大队相关负责人接受采访时表示，截至目前，交管部门已经接到几次关于相关单位或个人在公共区域私设专用停车位现象的反映。

　　市中院附近道路交管部门曾拆除了数个私设专用车位路障。关于市民反映的情况，交管部门将实地核实后予以妥善处置，也欢迎市民举报。

　　此外交管部门提醒，年关临近，从往年春运前后情况估计，市区2012年小车保有量在1.8万辆左右，今年将在2.1万辆。由于本市外来经商、务工群体相对较多，因此春节期间进出市区车辆估计可能会增加。市区(蕉城、东侨)目前总共停车位2000个左右，停车位比例约为100:7.3，因此停车难问题仍然突出，且春节前期会是交通的拥堵期，春节期间会有所缓和，因此即日起至年关，建议市民轻装出行或许可换成公共交通出行。(陈翊群 文/图)