n本报记者 李进
本报讯 3月1日至明年1月中旬，为厦门火车站改造封闭施工期。届时，现有厦门站开行的普速列车全部移至厦门高崎站开行，动车组列车则移至厦门北站开行。昨日，记者从福州火车站了解到，自3月1日零时起，将实行列车新运行图。 福厦、龙厦线多对动车停运 福州火车站有关人士介绍，届时，福州（南）至厦门北间动车将停运8对，增开3对。停运车次分别为：d6239/40、d6241/2、d6243/4、d6245/6、d6247/8、d6249/50、d6251/2、d6253/4次。增开车次分别为：d6205/6、d6207/8、d6209/10次。 龙岩至福州停运d6421/0、d6423/2、d6425/4、d6427/6、d6429/8次。福州至龙岩增开d6417/20、d6419/22次，龙岩至福州增开d6437/6、d6439/8、d6441/0、d6443/2、d6445/4、d6447/6、d6449/8次。 福州到漳州间增开d6219、d6220次1对动车组，假日动车d6301、d6302次改为漳州站终到始发。增开福州南到深圳北直通动车2对，车次d2323/4、d2325/6。龙岩到福鼎d6382/d6381次将经停福州南站。 福州南—深圳北d2311次增停云霄、d2305次增停福清、d2307次增停晋江。深圳北—南京南d2288次增停罗源，深圳北—福州南d2310、d2312次增停晋江，宁波—南昌西的d3301/4次增停泰宁。 岛内直达北站打通三条快速通道 记者昨查询12306网站获悉，去年刚开通的厦深铁路，由于动车始发终到都在厦门北站，因而厦深铁路的动车几乎不受此次车站改造的影响。而向莆铁路开行的动车则受到一定的影响。 记者查询获悉，目前南昌至厦门每天开行10趟动车，其中5趟是停在厦门站，而3月1日后仍是开行10趟动车，但全部停在厦门北站。 因北站在厦门岛外，距岛内较远，为使岛内赴北站更便捷，目前正在打通3条岛内直达厦门北站的快速通道。集美北大道本月底打通后，18米长的brt车辆将投入使用（目前只能通行12米的brt车），提高运输能力。 |
发评论
