中心城区“冒黑烟”的公交车有没有“绿标” 记者 王沐 文/图 为防治机动车排气污染,改善岩城空气质量,去年下半年有关部门开始核发机动车“绿标”工作,出台了今年元旦起龙岩中心城区核心地段实行无“绿标”机动车不准通行的规定。作为市民主要出行交通工具的公交车,其尾气排放达标吗 可否申领“绿标” 6月4日,记者就此进行走访调查。 目击:部分公交车尾仍“吐黑烟” 当日中午12时左右,记者在老汽车站公交车站台看到,一辆2路公交车的车头玻璃上没有粘贴“绿标”,在出站时该车尾部的排气管喷出浓浓黑烟,留下刺激呛人的气味,久久没有散去,站台上不少乘客用手掩住口鼻。在龙岩大道、溪南路和曹溪路等路段,记者也能看到此种情形。 采访中,一摩托车司机刘师傅告诉记者,他在十字路口等红绿灯时,常常看到有公交车启动加速时,尾部冒出一团团“黑烟”,车旁的摩托车司机、行人都被迫吸入这种烟气,危害很大。 原因:一些“国二”公交车未报废 “无绿标车限行”已发布近一年,“尾巴”冒黑烟的公交车符合通行要求吗 对此市民关注的问题,公交公司车技部吴主任解释称,目前公司未贴“绿标”的公交车是2008年6月30日前生产的,尾气排放为“国二”标准,不具备申领“绿标”的条件。冒黑烟的原因,一方面是由于车辆老化造成的,另一方面与“国二”排放标准较低有关。 “这些早前购买的公交车数量较多,一时难以全部更新,倘若一次性全部报废又会影响市民的乘车需求,所以公交公司与市政府、市环保局协商决定对这些不符合要求的车辆逐步更新、逐步淘汰。”吴主任告诉记者。 据了解,目前岩城公交车共有334辆,申领“绿标”的有236辆,还有98辆无法申领。去年,该公司已经报废和更新了14辆公交车,计划今年年底再更新50辆公交车,并从排放无法达标的公交车中挑选50辆作报废处理,力争在2015年将剩余的未达标公交车全部淘汰更新。 |