金龙汽车的实际控制人将由厦门国资委变为福建国资委，对公司控制人将大大增强。一个多月的时间，金龙汽车股价从最低的7.80元，涨至昨日最高的11.48元，阶段最高涨幅为47%。即使按6月20日股价从8元多启动算起，到昨日最高涨幅也超四成。本地投顾认为，其股价仍有上涨空间。

　　厦门网-厦门晚报讯（记者 张海军）

　　福汽集团入主金龙汽车

　　海翼集团和其全资子公司持有的金龙汽车20.7%股权，将无偿划拨给福汽集团。金龙汽车能借机整合全省资源，做强做大。

　　本周汽车板块的重组捷报频传。7月10日晚上，停牌近三个月的江淮汽车发布重组预案，公司拟通过向江汽集团全体股东发行股份的方式吸收合并江汽集团。而前一天，本地股金龙汽车发布简式权益变动报告书，宣布公司控股股东海翼集团和其全资子公司电子器材公司合计持有的金龙汽车20.7%股权，即将被无偿划拨给福汽集团。

　　本次权益变动后，福汽集团将直接持有金龙汽车1.51亿股，占总股本比例的34.22%，正式成为金龙汽车的控股股东。

　　此前，公司董事长谷涛、公司董事郭清泉皆因“公司国有股权拟划转（相关程序正在办理之中）”而辞任。同时，提名福汽集团董事长廉小强、总会计师吴宗明为公司第七届董事会董事候选人，申银万国在研究报告中预计，廉小强将会兼任金龙汽车董事长。

　　“海翼集团是厦门国企，福汽集团是省属国企，两大国企争夺金龙汽车的控股权，容易造成资源浪费和精力分散。”安信证券厦门营业部投资顾问黄惠明认为，“此次股权划转，是福建汽车工业的一次历史性整合，金龙汽车能借此整合全省资源，进一步做强做大。”

　　金龙汽车的股价表现，证明了此次控制权变更的积极意义。一个多月的时间，金龙汽车股价从最低的7.80元，涨至昨日最高的11.48元，阶段最高涨幅为47%。本月金龙汽车表现更是抢镜，仅交易两周股价就涨了21%。

　　福厦汽车实施战略整合

　　改变金龙汽车目前股权结构相对分散的格局，同时，福汽集团将完成三大产业集群的布局，带动全省制造业发展和壮大。

　　金龙汽车的公告称，本次股权划转是福汽集团和金龙汽车实施福厦汽车联合的战略整合的重要组成部分。

　　本次股权划转将使福汽集团成为金龙汽车的控股股东，改变金龙汽车目前股权结构相对分散的格局，有利于福汽集团和金龙汽车进一步整合和优化各自现有的汽车业务，形成福建省的轿车及大、中、轻型客车和载货汽车一体化平台。

　　本次股权划转完成后，福汽集团将完成三大产业集群布局:一、以福建奔驰、东南汽车为核心的轿车和高端轻型客车生产基地，二、以金龙汽车为中心的大中型客车生产基地，三、以福建新龙马汽车股份有限公司为中心的微客、重中轻卡生产基地。同时，在此基础上完善整车、发动机、新能源汽车等产业布局，带动福建省区域内制造业的发展与壮大。

　　券商认为股价还会上涨

　　治理结构改善之后，金龙汽车的市值应在60亿元以上，而截至昨天收盘，金龙汽车的总市值不过47亿元，仍有上涨空间。

　　厦门证券研究所投资顾问戴晓彬认为，福汽集团入主金龙汽车，把金龙汽车列为未来发展的重点，并且福建国资委出资11亿元参与金龙汽车的定增。他认为在治理结构改善之后，金龙汽车还有不小的市值提升空间。

　　目前，申银万国给予金龙汽车17元的目标价，而国泰君安给金龙汽车14元的目标价。国泰君安认为，福建国资委主导此次变革，在股权划转及定增完成后，金龙汽车的实际控制人将由厦门国资委变为福建国资委，对公司控制人将大大增强。

　　根据海翼集团债券公告，为补偿海翼集团无偿划拨金龙汽车20.78%的股权，厦门国资委拟将厦门百城建设公司51%的股权划转至海翼集团，而百城建设公司2012年净利润为4746万元，并且给予9.96亿元的现金扶持，同时为海翼集团1亿元中期票据提供连带责任担保。根据股权划拨对价测算，金龙汽车市值在60亿元以上。而截至昨天收盘，金龙汽车的总市值不过47亿元，仍有一定的上涨空间。