这些天，虽然天气炎热，但在厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程现场，机械轰鸣，工人忙绿，一派火热。

　　统计数据显示，至6月底，全市共完成交通建设投资33.41亿元，占年度计划58.1亿元的57.5%。按照我市制定的交通发展行动计划，2014年到2018年，我市将累计投资400亿元，新增高速公路130公里，一级公路147公里，二级公路647公里，新一轮公路建设高潮正在掀起！

　　抓重点，推进重大交通基础设施建设

　　为确保重大交通基础设施加快推进，市交通运输部门制定了今年交通建设“好中求快、科学跨越”百日竞赛活动方案，明确节点目标、工作举措和分级考评办法，各项建设加快推进：厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程完成了适中仙岭隧道至红坊段路基土建工程施工招标，8月份将全线动工建设；漳永高速公路龙岩段路基土石方、隧道工程和桥梁工程都接近完工，路面临建工程已完成，房建工程已全面封顶；古武高速公路武平十方至东留段路基土石方基本完成，完成隧道工程95%、桥梁工程96%，路面工程完成招标并开始进场实施；厦蓉高速龙岩互通迁建工程路基土石方完成75%，涵洞通道基本完成，跨现有漳龙高速bc匝道桥已完成施工，房建工程基础基本完成；永丰新区快速通道已全面开工建设；龙雁新区快速通道一期工程雁石上老至铁山隔口已开工建设，二期工程牛廊厝至雁石上老段已完成工可批复，正进行初步设计；古蛟新区快速通道龙门至朝前段今年完成投资0.15亿元，龙门朝前至大池北溪段已完成工可批复和初步设计批复，现正进行施工图设计；西外环路红坊段已全面开展施工，龙门段施工单位和监理单位已进场，完成项目部驻地建设及试验室建设，正开展土地报批工作；国省干线横九线红尖山隧道改建工程已于今年5月开工建设，完成投资0.39亿元。

　　抓前期，力争更多项目列入中央和省计划

　　我市实行“一个项目，一个领导，一个班子，一笔经费，一抓到底”工作机制，做到一个一个项目盯紧抓实，细化前期工作目标，高效有序推进交通重点项目前期，千方百计促进项目开工建设。古武高速二期项目预可已编制完成，已委托省交通规划设计院编制“工可”，力争年底完成“工可”审查，2015年底开工建设。龙长高速长汀古城互通已完成初步设计批复和招标文件审查，拟于近期挂网招标，第三季度开工建设，2015年上半年建成通车。双永高速湖洋、坎市互通及厦蓉高速小池互通等三个互通已完成方案编制，正委托省交通规划设计院编制“工可”，力争2015年上半年开工建设。上杭古田梅花山路已完成“工可”审查和施工图设计，拟于第四季度挂网招标，年底开工建设。

　　攻难点，在突破融资难问题上下功夫

　　交通发展最需要的是资金，遇到的最大困难也是资金。如何破解这难题，市交通运输部门打出了“组合拳”。一方面，组建交通融资办公室，负责土地融资、向上争取支持、利用银行等平台融资、研究投资建设和资金调度等，做到难点事情主要领导亲自抓，集中力量重点突破，确立了“科学举债化风险，增加资产扩实力，创新融资促发展”的工作思路。另一方面，拓宽思路，多渠道融资。除常规性的银行融资、争取市级财政支持之外，积极拓展融资新模式。正在开展“厦蓉扩容项目”创新产品融资——以交通国投公司为主体，以厦蓉扩容项目为载体，由海通证券发行“可持续10亿元+超长期限15亿元”组合债券。同时积极争取上级支持，争取更多项目列入部省计划盘子。此外，他们还首次实质性开展招商引资工作。5月份以来，分别同葛洲坝集团股份公司等大型基建企业洽谈有关交通项目投资开发、已建成高速股权转让及覆盖交通债务土地一级开发事项。