忒有料

厦门油价重回6时代 出租车燃油附加费暂不调整

  台海网7月11日讯 (海峡导报记者 温添赋/文 吴晓平/图)油价正式跌了!今天凌晨,导报记者在莲前中石油龙山桥加油站看到,97号汽油从7.59元/升下降到7.24元/升,93号汽油从7.18元/升下降到6.85元/升,0号柴油从7.06元/升下降到6.72元/升,每升分别下降:0.35元、0.33元、0.34元。

  昨天下午,国家发改委网站上公布了降价通知,决定自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。

  7月9日,国家发改委价格司副司长周望军在接受采访时称今天油价肯定会跌。不少媒体注意到国家发改委提前透露调价还是第一次。

  油价降了之后,厦门出租车每次两元的燃油附加费是否也会进行调整 导报记者了解到,这次调整之后的油价为6.85元,在调价标准之上,因此出租车燃油附加费暂不调整。

  导报记者从市物价局了解到,根据厦门市出租汽车油运价格联动机制的有关规定,当93号汽油最高零售价格达到或超过每升6.45元并持续10天以上,调高出租汽车燃油附加费,加收燃油附加费为每车次2元,当油价降到5.45元/升的时候,燃油附加费为每车次1元。

  专家分析

  油价四连降可能性大吗

  油价“四连降”或难实现

  国内油价“三连降”后,成品油价格基数已很低,隆众资讯分析师李彦表示,下半年成品油继续下跌空间有限,另外,考虑到伊朗局势、欧债危机等影响国际油价的利好和不利因素会在相当长时间内依然存在,国际油价短期内很难暴涨或暴跌,依然会呈震荡走势,因此,国内油价四连降的几率很小。

  油价是否到底不好说

  厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示,未来走势并不好说,油价是否到底也不好说,影响国际原油走势的因素很多,也存在较大的不确定性。“全球经济对于油价的影响比较大,但目前来说还是一个比较温和的时候,欧盟对于全球经济的影响还不好说,所以无法确定是否是低点。”

  现在推成品油新定价机制时机成熟吗

  说法一:推出条件不成熟

  能源专家周大地在接受采访时表示,此次下调油价并非是推出新成品油定价机制的好时机。此前,业内人士透露,成品油价格形成机制将朝市场化方向完善,新的成品油定价权可能向三大油企下放。“首先,企业可能并没有做好充分的准备以参与成品油定价。”周大地认为,定价权下放企业在技术、操作等各方面都不是很成熟。“比如,定价机制中具体的调价幅度、调价周期都还不确定。”而且,发改委下放成品油定价权的程度也很难把握,毕竟油价是和国计民生息息相关的。

  说法二:油价稳定,是推的好时机

  虽然业界呼唤多年,但此次新机制并未同时推出,对此林伯强认为,目前油价比较稳定,是改革新机制的最好时期。“我还是希望新机制能够尽快出来,业内一直认为现在时机不好,我认为现在是推出新机制的最好时机。”

  (综合新华网、中广网、广州日报、证券日报、中国经济网消息)

  相关链接

  今年来国内油价调整一览:

  2012年7月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;

  2012年6月9日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;

  2012年5月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;

  2012年3月20日 汽、柴油价格每吨均上调600元;

  2012年2月8日 汽、柴油价格每吨均上调300元。

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