晋江新闻网7月11日讯 仅短短一个多月，就在晋江、石狮沿海海域发现了31处的沉船疑点。昨日，泉州水下考古陆上调查项目第一阶段圆满结束。据了解，如此大规模、系统的水下考古陆地调查，在泉州地区还是第一次。

　　据泉州沿海水下文化遗存普查陆上调查队副队长张红兴介绍，此次调查发现主要还是在晋江，虽然只在深沪、金井、东石、英林四个乡镇进行了重点调查，但发现的沉船疑点就有26处。其中，深沪渔民提供的有13处，金井7处，东石2处，英林2处，另外还有2处已知沉船点。

　　那么，在调查中，考古人员是如何确定沉船疑点的呢 张红兴说，判断是否有沉船点，他们主要从出水器物、口碑相传、史料记载三个方面综合判断。

　　据了解，在本次调查中，调查队就在民间发现和登记了大量的出水器物，其中以陶瓷器为主，碗、罐、壶、盘、瓶等器形丰富，年代最早的是南朝五代，比较集中的则是在宋、元、明、清。这些所发现的陶瓷器来自福建省内的各个窑址，其中既有磁灶窑、德化窑的瓷器，也有建窑的产品，但基本上都是生活用品。

　　泉州宋元时期为“东方第一大港”，这些出水的陶瓷器基本上都是以前的商船销往东南亚各国的。张红兴说，经过走访调查，有不少出水器物集中在同一出水点，而且年代相近、数量较多，那么应该是有沉船。

　　除了出水器物，渔民的口口相传也是调查人员十分看重的一项。深沪、金井、东石、英林等沿海乡镇的一些老渔民出海时，不仅曾打捞起不少陶瓷器等出水器物，还有一些木船的船板和铁船的构件，有的渔民甚至可以确定一些沉船点并提供沉船点的坐标，这些都为此次调查提供了重要的线索。

　　俗话说，“行船走马，三分性命”。泉州沿海水下文化遗存普查陆上调查队队员、晋江地方文史专家粘良图说，以前的航海技术不发达，遇暗礁或遭遇恶劣的天气，船只都极易出事、沉没。

当然，沉船点多也从侧面印证了晋江海域曾是一条繁荣的海上航线。从调查人员的介绍中，我们也可以遥想历史上晋江海面上千帆竞渡的景象。

记者 董瑞婷