今年1至8月，我市采取增加车次、线路，制定优惠政策等有效措施，不断优化物流运输网络的覆盖面，客、货运输业协调发展，保障运输能力稳步提升。全市在建“公路港”等物流场站项目累计完成投资12649万元，完成年计划70%。全市新增货车1261辆，21646吨位。

　　加快调整结构，形成物流货运体系。通过整合、协作联营等方式，鼓励发展大型化、专业化、集装箱和甩挂运输，形成与仓储、运输、装卸、配送相配套，整车运输与零担快运相结合，提供运力与货源信息相协调的交通物流货运体系。

　　完善物流网点，提升“公路港”信息化水平。发展大吨位、专业化车辆及甩挂运输、厢式货车运输以及重点物资的散装运输和公铁联运、零担快运，逐步实现三明、永安、沙县、尤溪“公路港”物流信息共享，为入驻物流园区的企业提供信息、金融、车辆配载和维修等多功能式服务。

　　加快转型升级，加速发展现代物流业。加快推进运输、仓储等传统物流向社会化、一体化、信息化和供应链管理等现代物流的转型，提升第三方物流、第四方物流的供给能力和服务水平，提高物流的社会化、专业化、规模化水平。1至8月份，全市新增货车1261辆，21646吨位。货运大型、重型和专业车辆吨位占全市货车总吨位的83%。

　　抓住机遇时机，全方位拓展物流业务。加快建设大田、宁化等地“公路港”，进一步形成多式联运中转物流基地，增加以辖区特色产品(如钢铁、农产品、土特产品、节能产品)省内外贸易为主线，海内外贸易为辅线的货运专线。通过合理布局，不断提高物流转换和接驳的运输能力，实现以多种运输方式为主的物流货运“无缝衔接”，并以各县出台税收财政补贴方式助推物流企业做大做强。(罗超旻 林辉 陈婉莹)