●明知禁停竟引导车主违停，两男子在禁停路段“圈地”收取停车费

　　●每天数十部车被引导去违停，不少车主既被收停车费又吃交警罚单

　　如果你初次来厦，想把车停放在第一码头附近，可要小心了。

　　在鹭江道第一码头附近，有一个“黑停车场”，还有两个“管理员”。他们够黑，明知你要吃罚单，却还把你引进“停车场”停车，收取10元管理费。

　　实际上，该“停车场”是交警部门规定的严禁停车路段，经常有交警拍照。

　　据知情者称，“管理员”非法收费约有两年，初次到厦的外地车容易被黑。每天，有数十部小车被引导去违停。

　　遭遇 一次停车被“坑”走110元

　　吴先生，初次到第一码头附近停车，就让他花了110元。

　　4日，吴先生到第一码头附近办事。初次到码头，吴先生开着车，寻找停车位。在第一码头往客运码头的一条6米宽的路上，停放着一排小车。

　　这路段是鹭江道的一个岔路，整排车辆的停放处紧挨着一个施工地，现场没有看到贴“禁停”标志。吴先生观察了一下，该停放处还有“管理人员”在引导停车。

　　看到整排车都停放此处，又有“管理人员”引导，吴先生误以为此处可以停车。找了个空位，他把车停放好。

　　此时，“管理员”走了过来，要走了10元的管理费。这个“管理员”，是个60岁左右的老人，没有穿制服，戴着一顶太阳帽。收完钱，老人还不给发票。

　　吴先生向“管理员”索要发票。但是，老人嘟囔着：“就10块钱，很便宜了，要什么发票，你把车放这里，我帮你看着，放心去吧。”

　　因为有急事要办，吴先生随后就离开了。但是，次日一条违停罚款短信，让吴先生后悔不已。

　　打开短信一看，原来，鹭江道第一码头路口至旅游客运码头路口段是禁停路段。吴先生因为违法停车，被罚款100元。

　　“第一次到鹭江道停车，就花了110元，而且，还是被引导去违停的，花的都是冤枉钱。”吴先生说，当天约有50辆车停放在同一路段。

　　调查 明知禁停还引导车主违停

　　昨日上午，导报记者来到该路段。戴太阳帽的老人还在，他正在收取停车费。此外，现场还多了一个穿牛仔衣的男子，40岁左右。

　　上午11时，导报记者注意到，该路段已经有30多部小车停放在禁止停车路段。看到有人开车过来，穿牛仔衣的男子就会引导车主将车停放在禁停处，然后收取管理费。

　　导报记者以车主身份，与戴帽子的老人聊了起来。“你知道这个地方禁止停车吗 ”导报记者问。

　　起初，老人口气很硬，否认禁停。“你没看到那里停着一排车啊，如果禁止停车，我们怎么还会让他们停放在那里 ”老人回答。“有车被你引导停在那里，还吃了罚单，你就没见过交警过来拍过照 ”导报记者继续问。“有人吃了罚单 ”此时，老人的回答支支吾吾，不敢直视导报记者。

　　导报记者把吴先生的违停罚款短信给老人看。此时，老人面色难看，他发现抵赖不了，终于承认此处禁止停车。

　　“每天中午11点到12点会有交警过来拍照，这路段不能停车我知道，但是，也不是我逼着你们车主来停车的。”此时，老人还反怪起了车主。

　　对于明知该路段不能停车，但为何还要引导车主来停车，这个老人接下去编了一个又一个谎言。

　　狡辩 几度撒谎试图给自己“漂白”

　　在导报记者追问下，老人开始谎称他是轮渡地下停车场的临时工。“轮渡地下停车场派我来的，我们的目的是引导你们车主进地下停车场”。

　　老人狡辩，试图以“正规军”给自己“漂白”。但是，导报记者观察一个上午，老人自始至终没有劝过一个车主把车开到地下停车场。

　　反而，老人一看到车子过来，就会笑脸相迎，上前收取管理费，然后，还“好心”跟车主说“放心停在这里”。

　　此外，与老人一起收费的穿牛仔衣的男子，一整个上午一直在引导车辆停放在违停处，并没有引导过一辆车进地下停车场。

　　随后，导报记者来到轮渡地下停车场了解情况。地下停车场工作人员说，该老人并非地下停车场临时工。“老人和穿牛仔衣的男子具体身份不知道，我们的员工都穿制服。”工作人员说。

　　在“临时工”身份被揭穿之后，老人又继续编造谎言。老人又自称，他是附近一家美食城请来的工人，负责维持该路段的交通秩序。

　　导报记者来到该美食城核实，美食城保安说，该老人并非美食城员工。“这个老人乱收费，在这边谁都知道，但就是没人管。”保安说。

　　在一个个谎言被揭穿之后，老人无言以对，见到导报记者就躲。但是，乱收费依旧继续。

　　质疑

　　乱收费已约两年竟没人举报也没人管

　　在禁止停车路段“圈地”，然后收取管理费，这种情况持续多久 有多少车主被坑骗

　　昨日，导报记者向轮渡附近的一些停车场管理人员、保安了解情况。对于“圈地”收费事件，多数人都知道。此外，几乎所有保安、停车场管理人员都知道此处禁停。

　　但是，对于戴帽子老人和穿牛仔衣男子的身份，导报记者询问多人，都称不了解两人的具体来历。

　　有不愿透露姓名的保安猜测，这两人并非将停车费收取后，放进自己的口袋。“可能他们有好几个人，轮流在此处乱收费。”

　　该保安告诉导报记者，“圈地”引导违停事件，至今存在大约两年的时间。“两年，六七百天，每天有几十部小车被引导违规停放，如果这些车主都吃罚单，那单就被罚的冤枉钱，就有数百万元。”该保安说。

　　据该保安介绍，在厦鼓航线调整之前，有更多的车辆被引导停放在违停处。“航线调整之后，私家车来第一码头的相对少了，所以，被引导违规停放的也少了，但是，一天下来，也有几十部小车。”“经常都有交警过来拍照，但很奇怪，有那么多车主被坑骗，为何就没人举报这些乱收费的人 ”该保安提出自己的看法。

　　同时，该保安认为，交警部门没有在现场贴“禁停”标志，也让这些乱收费的人有机可乘。