厦门网-厦门日报讯 微博“约架”、“约骂”、“约辩”，随着微博各种“约”的兴起，微博“约车”也成为了出租车界的后起之秀，在微博上如火如荼地开展着。近日，不少厦门出租车司机都在新浪网上开通了微博，并启用了“约车”服务，在网上开放自己的信息，让需要乘车的市民可以直接在微博上“@”他，或是给他打电话，提前预约用车时间。

　　微博约车，要信任也要安全

　　昨日，记者联系了开通“微博约车”的的哥周师傅，他告诉记者，之所以要开通微博预约，是为了图方便。周师傅说，一般网友都会通过私信预约，不过，也有的同行直接在微博上公布手机号，市民要车时，就会直接打电话，以免私信有时看不到误事。

　　周师傅在去年八月开通“约车”，刚开通时预约的乘客比较少，“可能是刚开始吧，大家对这个服务还半信半疑。”如今，周师傅却接单接到手软。“现在我的粉丝很多，都是老顾客帮忙宣传，一传十、十传百，就越来越火了。”周师傅笑着说。

　　当记者问及是否有乘客失信时，周师傅笑着说，“那倒没有，因为每次都是电话联系好后再过去接他的。我相信乘客的操守。”他还说，为了不被路人认为拒载，在前去接客的路上，他就选择压表不亮灯，且不停车，一路往前开。与周师傅不同，“微博约车”林师傅则表示，自己也曾被客人“放鸽子”。“明明跟乘客约好了，结果他太着急，中途看到空车就直接走了，搞得我白跑一趟。”

　　对于“约车”的价格，周师傅坦言，“和平时载客是一样的，打表要价。”当然，到了深夜还是得加上“夜间费”。

　　周师傅表示，并不是所有预约的乘客都能成功，“比如晚上有乘客要求到比较偏僻的地方，这样的单我们就不会接。还有的夜间长途，也不会去跑。”当然，每位的哥的“选客原则”都不同，不过却有一个共同点，即安全问题，的哥会通过自己对乘客的判断，来决定是否载客，“像你们这样的小女生，我们还是不怕的。”周师傅笑道。

　　方便是方便

　　但被“放鸽子”会误事

　　“多亏了我那天提前预约到这辆出租车，赶飞机也方便多了。”市民黄小姐感叹，那天她正为第二天一大早赶飞机而愁眉苦脸，“厦门高峰期的时候打车特别难，我又必须在8点半前赶到机场，要是迟到了该怎么办 ”忧心忡忡的黄小姐，甚至想过要到机场附近住，或是提早1个多小时出发，避开早高峰。

　　出差前一晚，她偶然间在网上看到一则关于“微博约车”的报道，于是便抱着“试试看”的心态，在微博上搜索“厦门的士”，想看看厦门是否也有这样的服务。没想到，竟然让她找到了“@厦门坤驰的哥”。随后，她便按照微博上的简介，拨通了的哥电话。黄小姐说，她根本没有想到，这么容易就与这位的哥约定了用车时间。

　　“约完后我还是有一点后怕，担心司机会爽约，或是迟到。没想到他很准时。”黄小姐满意地说。不过，黄小姐虽然很支持“微博约车”一事，但她还是透露自己的担忧，“司机开车时一直关注微博，注意力不集中，就太危险了。”

　　“我就不太支持微博约车。”曾被“约车”师傅“放鸽子”的市民戴先生则持有相反的意见。“有一回我在网上跟司机约好了时间地点，结果第二天，我怎么等都等不到他。这个司机没有提供手机号，只能私信联系，等了半小时都没来，我才拦了另一辆车。”戴先生满肚子苦水，“我估计他是中途载别的乘客去了。”在戴先生看来，“微博约车”根本不靠谱。

　　乘客预约跑长途

　　司机最好先报备

　　为此，交警部门表示，“微博约车是一项便捷服务，特别是对于一些危急情况。但是有一个值得提醒的是，司机在开车的时候不能一直关注微博，要注意行驶安全。如果能有一个完善的措施能解决这一问题，那‘微博约车’还是很值得提倡的。”

　　同时，警方提醒“微博约车”的的哥与乘客，“约车”时，首先要仔细核对双方身份，司机要提供出租车正规证件，而对于乘客的身份司机也要进行核对；其次，对于“约车”时间、地点、路线、方向等，司机都要进行详细的询问，如有不妥，就不该轻易出车；最后，如果乘客要求“开长途”，司机在出发前最好要跟家人、公司报备，交代好去向和详细的情况，有必要的情况可向警方登记报备，加强自我防范意识。