17时,包括占婷在内的5名乘务人员坐上中巴,带着行李箱,前往长乐机场,准备开始迎接当日的旅客了。“之前是每4个人一组,春运时客流多了,安排5个人一组。”占婷说,他们采用的是“飞四休二”,空乘们没有周末,没有节假日。“碰到除夕夜放假的机会是六分之一,家里远的也没法回去,两天后又要上班了。”

“以前没当空姐时,在机场,看着空姐拖着行李箱走过,感觉特别光鲜亮丽。”占婷说,其实,对于空姐来说,最风光的时间只有走过航站楼的短短十分钟,一登机,一堆机上用品就等着她和同事分类装好,哪里还顾得上保持什么形象呀。

“空姐没有想象中的那么浪漫。”占婷说,她曾经以为当空姐可以坐飞机到处旅游,实际上,每天都是在飞机上度过,“比如今天我们晚上9点半到昆明,然后下一趟航班是晚上10点35分的,这一个小时的时间里,根本就跟打仗一样。”占婷介绍,他们要清点下个航段餐食,保证客舱卫生,帮旅客放置行李,“每次都是先帮乘客提供饮食,轮到自己时,已经饿过头了。”

航班延误空姐就成了“出气筒”

“其实,这些都不算什么,最怕的是碰到一些脾气不好的旅客。”让占婷最郁闷的莫过于遇到无理取闹的乘客了,“特别是在春运时,延误航班增多,旅客回家又焦急,飞机一延误,乘客就容易发脾气。”而这时,空姐就成为旅客的“出气筒”了。

“昨晚从昆明回来的航班延误了大概4个多小时,然后上飞机时,有一个又高又大的男乘客提着行李箱,就直接砸到我身上,凶狠狠地说,‘帮我提上去。’”年仅19岁的占婷在回想起这件事时,仍然带着一丝小小的委屈,自己被行李箱撞得踉跄了一下,手臂现在还有点隐隐作痛,“可是,没办法,一边要笑着帮他放好,一边又要忍着泪水。”

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