编辑视点：suv一直是国内消费者最热衷的车型，不仅是大气的外观开出去有面，而且suv的多用途和高通过性是消费者更愿意尝试的原因。

　　不论是从销量，还是从网站的关注度suv一直是国内市场的最热门车型，尤其是在深圳限牌以后，越来越多的城市（参配、图片、询价） 也会逐渐加入限号的行列。这时候，大空间，兼顾家用，高通过性能够去郊外拖家带口出去玩，同时，中国的“t”型家庭结构都催生了suv的逐步火热。尤其是7座suv，可以临时充当mpv的功能，以及空间的灵活多用性特别实用。

　　车型：奥迪q7

　　新车看点：轻量化车身减重325千克，全新的行走机构

　　上市时间：2015年进口

　　新一代q7是第二代mlb平台推出的首款车型

　　作为一款十年磨一剑的产品，新一代q7也有了真正的脱胎换骨的改变，外观、内饰还有平台里里外外都是全新的。先从最基本和最重要的平台说起，新一代q7是第二代mlb平台推出的首款车型，这个根本的改变让新一代q7拥有更加健壮的“身体”素质。而这里面的重中之重就是减轻车重，伴随着整个身材的减少以及多方面的轻量化工程，新一代q7得以减掉了325千克的体重，以3.0 tdi车型为例，它重量不到2吨，只有1995千克，要知道更轻的车重是提升燃油经济性、操控性等的关键。

　　新一代q7在尺寸和风格上的变化都让人感觉一目了然

　　外观当然也是全新的，除了尺寸上一目了然的变化，新一代q7的外观线条也变得硬朗了许多，整个车身显得更加的干练、运动，身材比例更匀称，完全没了现款车型那种有些臃肿的味道。具体来看，新车的长宽高分别为5050mm/1970mm/1740mm，轴距为2990mm。在车坛普通将增大车身和加长轴距策略应用到换代车型的今天，q7则背道而驰，不仅轴距缩短较现款车型的3013mm缩短23mm，而且车身长度减少了37mm，车身宽度也略微压缩了15mm，只有车身高度稍微增加了一些。这样一来，更大的车内头部空间可能不在话下，但是后排腿部和车舱横向空间表现会有怎样的变化是一个要留意的看点。

　　全新q7用更加现代化的方式表现出了奥迪传统内饰的大气、简单风格

　　如果说新一代q7的外观仍然是预期之中的奥迪风格，那么车内设计则是真正让你眼前一亮的地方，因为这一次q7用更加现代化的方式表现出了奥迪传统内饰的大气、简单风格，更多的注入了时尚和科技元素。车内设计的最大亮点要算一条长长的水平镀铬装饰条穿过四个空调出风口，设计相当独特，而到了夜晚，它还有多种颜色可选的氛围灯与之呼应，突出整体感的同时车内氛围也更加豪华、个性。不过q7已经是第二个使用这种贯穿整个正面的镀铬饰条的大众集团新车，第一个是新一代的passat。新一代q7车内提供了7种颜色选择方案，可双色也可纯色，并可与铝合金、高级木质等材质的饰板进行任意的搭配。

　　动力方面，新一代q7首先推出了3.0升v6 tdi柴油、3.0升v6 tfsi汽油以及2.0tfsi汽油三款动力，燃油经济性相比上一代车型提升了多达26%。其中q7 3.0 tdi柴油车有两个动力版本，高功率版最大功率272ps（200kw），最大扭矩600n m，低功率版本最大功率218ps（160kw），最大扭矩500n m。3.0 tfsi汽油车型最大功率333ps（245kw），最大扭矩440n m，百公里加速6.1秒，百公里油耗7.7升。最后将肯定成为进口中国的q7主力的 2.0 tfsi发动机车型最大功率252ps（185kw），最大扭矩369n m。变速箱方面，新一代奥迪q7统一搭载8速的tiptronic自动变速箱，官方表示这台变速箱换档更为平顺、迅速。

　　新一代q7首先推出了3.0升v6 tdi柴油、3.0升v6 tfsi汽油以及2.0tfsi汽油三款动力

　　新一代q7还将在稍后推出一款q7 e-tron quattro插电式混和动力车，它的动力系统为3.0tdi发动机和电动机的组合，并配置了四轮驱动系统。官方称，q7 e-tron quattro的平均油耗只有1.7升，且综合输出功率拥有374ps（275kw），最大扭矩700n m，百公里加速只要6秒。在充满电后，可纯电动行驶56公里的路程。