3月10日，笔者从涵江区交通局了解到，福州江阴港区至莆田兴化湾港区跨海通道即江涵大桥目前已经完成工程可行性研究报告的编制工作，正在上报省发改委审查，项目前期工作正在紧锣密鼓推进，大桥力争在年内动建。

兴化湾南岸涵江港区与福州的江阴港区仅一水之隔，为主动对接福州自贸区建设，让整个莆田成为自贸区的腹地，早在去年我市就积极与福州市政府，就同城化建设，积极谋划并形成《关于研究福州江阴港区至莆田兴化湾港区跨海通道等项目有关问题的纪要》，共同推进江涵大桥建设前期工作。大桥建成后，拥有制造业优势的涵江乃至全市，将全力融入自贸区，“借船出海”。

据了解，筹建中的江涵大桥起于江阴港区西部化工码头与化工物流园区之间的港区路，跨越西港与萩芦溪的出海口和涵江作业区的港前路，终于涵江作业区的规划路，路线全长5.786公里（桥梁4.93公里），其中莆田境内路线里程2.952公里（桥梁2.56公里），采用双向八车道，设计速度60公里\小时的一级公路标准建设，路基宽度37.5米。 (湄洲日报 林亦霞)