【教练员】

生手只练13个小时，不可能上路行驶

中国人赴韩考驾照，很多驾校教练都表示不靠谱。除了对中介的承诺存疑外，他们更担心如此“速成”考证，会培养出一批“马路杀手”。

按中介所说，在韩国考驾照只要学习13个学时，其中还包括5个学时的理论培训，“这个程度，在国内可能才刚刚学会挂挡位。”一名驾校教练说，除非是有驾驶底子，生手只练13个小时是不可能上路行驶的。另一名驾校教练说，不管教得多好，在韩国通过驾考的学员，技术方面肯定比不上国内经过系统培训的。

也有交警认为，考驾照不是为了应付考试，应该为自己和他人的安全着想。没有经过系统严格培训，就算突击学习或蒙混过关拿到驾照，对自己也是极不负责任的，对其他人来说更是隐患。

警方的担心不仅仅是安全方面，也不排除有人以赴韩考驾照为由进行虚假宣传甚至诈骗的可能。警方提醒市民，学车没有捷径可走，最好按照正规程序操作，保障自己的权益。

【韩国驾考】

最快四天可以拿证

考证费用只需四百

记者在韩国道路交通管理局主办的驾照考试办公室网站上，查询到了取得驾照的程序。

考前准备

交通安全教育:1学时

身体检查:费用6000韩元（折合人民币33元）

报名:小车报名费7500韩元（折合人民币41元）

第一关

笔试

笔试培训:5小时

考试收费:7500韩元（折合人民币41元）

考试内容为汽车驾驶的相关知识，一共40道题。

第二关

技能

技能培训:2小时

普通小车收费:1.85万韩元（折合人民币102元）

考试内容包括停滞状态和驾驶状态时的操作，前者主要考灯光、雨刮器、转向灯和变速箱的操作等，后者考的是在50米的行驶路线内，是否能启动车辆及发生突发情况时对刹车的应用。

第三关

路考

路考培训6小时

考试收费:2.5万韩元（折合人民币138元）

考试要求学员至少行驶5公里，行驶过程中对学员的驾驶姿势、制动装置和转向装置的操作、执行及前进路线变更等31个项目进行测试，每个项目都有相应的分值，考官坐在车内打分，70分以上才算过关。

考试过