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首创彩色立体斑马线 石狮狮标环岛亮起红绿灯

首创彩色立体斑马线 石狮狮标环岛亮起红绿灯

灯控改造完成,首创彩色立体斑马线

石狮狮标环岛亮起红绿灯

改造后的石狮狮标环岛

本报讯 (记者李凯龙 通讯员王森森 文/图 庄惠 凯龙/制图)近段时间以来,石狮市民经过石狮市区狮标环岛会发现,这里也亮起了“红绿灯”,过往的车辆、行人在交通信号灯的指示下有序通行。据了解,斥资300多万元的狮标环岛“灯控”改造工程目前已完工。

问题 车流猛增 月均事故30起

环岛作为组织交通流的一个重要设施,曾经被设置在许多城市道路的重要路口,起着引导交通、减缓车流车速的作用。石狮之前也有众多交通环岛,直径大的达60多米,小的有10多米,但随着车流量增加和城市建设步伐加快,交通环岛的“副作用”也逐渐显现。2004年以来,石狮市已相继拆除位于主干道上的20多个“大环岛”,设为“红绿灯”路口。

截至2014年8月份,石狮市登记在册的机动车已达21.22万辆。狮标环岛路口作为石狮中心市区通往高速公路、泉州中心市区及晋江非常重要的枢纽路口,交通面临着极大的压力,拥堵现象时有发生,车辆刮擦事故频发。据统计,狮标环岛平均每月发生近30起刮擦轻微交通事故。因此,狮标环岛“红绿灯化”也列入改造之中,目前改造已完成,但许多车辆由于不习惯,在环岛前还是出现拥堵的情况。

改造 增设灯控 通行能力翻倍

改造后的狮标环岛,保留中央环岛,采用左转二次灯控过街模式,在车行路面基础上重新进行渠化设计、加装信号控制和监控设施,狮标环岛最外围的一圈石板被拆除作为路面,环岛内拓展设置4—5条车道;同时对周边相邻7个灯控路口进行联网协调控制,改造后该路口的通行能力将增加一倍。

特色 方便识别 首创彩色立体斑马线

记者在体验新改造后的狮标环岛时,还注意到环岛旁的斑马线与平常的黑白条纹有些不同,它由黄、白、蓝三色组成。

民警介绍,这其实是彩色立体斑马线,它在白色斑马线的一侧加上了蓝黄色阴影,使原本平面的斑马线呈现立体感,对感官冲击力较强,为道路通行的车辆、行人起到很好的指示作用,从而提前减速让行,有效减少交通事故的发生。

据了解,接下来,石狮交管部门还将在各学校门口采用新材料设置彩虹斑马线,引导学生自觉通过斑马线过马路,同时也警醒过往司机通过学校路口时注意减速慢行。

狮标环岛这样走

那么车辆在经过狮标环岛时应如何行驶呢 昨日,石狮交管部门对环岛行车路线进行详解。

右转:灯控不受限

现在狮标环岛的红绿灯使用的是“圆盘灯”,没有专门的右转灯,所以不管前方信号灯是红灯还是绿灯,右转的车辆都可以直接右转,不用等候,但是要注意人行横道上的行人。

直行:二次灯控

你想从石泉路前往九二路,那么在进入环岛时,请注意看正前方设置在环岛上的信号灯,如为绿灯则驶入环岛;在驶到图中c的位置时,请注意看正前方设置在路边的信号灯,红灯停,绿灯行。

左转:二次灯控

比如,你想从上图中南洋路(路口一)的位置左转进入九二路,行驶方法和直行一样,在驶入环岛前看环岛上的信号灯,在要驶出环岛时看环岛外的信号灯。

(泉州晚报)

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