16点48分经过3029米长的龙井隧道时，同样的情况出现了，刚进隧道口时，可以见到一辆载重货车放慢速度行驶，但在中段，由于能见度降低，已经让人感觉不到前方车辆的速度，只能依据车尾灯光的远近来判断与前车的距离。

经过沿途十多个隧道以后，记者发现了一个现象：龙岩境内高速路隧道的照明灯分布主要有两种，一种是并排两行分布在隧道顶部的双边灯，另一种是分立在隧道顶部两边，进洞口时隧道顶部的双边灯一般都有开，到了一两百米距离后，随即就变成只开单边灯了，照度非常低，导致能见度也随之降低。

记者发现，货车、油罐车、挂车等载重车辆，一般在隧道内行进速度比较慢，同时，这些车辆尾灯不像小车那样明显，倘若灯光昏暗，在看不清楚的情况下，虽然隧道有限速80公里，但速度仍然很快，很容易造成刮擦甚至发生碰撞事故。

记者返程时经过古田服务区，一位来自广东自驾游的单先生向记者反映，一路过来，其他地方的隧道还好，就感觉龙岩隧道整体偏暗，灯光的照度普遍不够，开车视线很不好，这让他们这些外地游客很不习惯。

4月6日上午，记者从龙岩往永定方向经过多处隧道，同样出现了只开单边灯的情况，沿途隧道灯光普遍偏暗。

（闽西日报记者 卢桂林）