川崎ninja h2/h2r（6.1馆）

　　新车看点：直列四缸机械增压引擎，300ps，你确定这车只有两个轮 

　　前面看了19款四轮超跑新星怕是有点腻了，最后一款编者决定给大家看看不一样的两轮车超跑，川崎ninja h2/h2r。这款神级摩托搭载998cc的直列四缸机械增压发动机，h2最大功率输出为147kw（200ps），h2r则变态地达到了221kw（300ps）！

　　ninja h2r

　　ninja h2这个名字本身就是传奇，这个名字由ninja这个川崎摩托旗舰系列和h2（又称750ss mach iv）这台以超强短时强力加速能力名扬天下的一代名车相结合，ninja h2由此得名。　　

　　ninja h2r

　　ninja h2

　　ninja h2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc 直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14000rpm 时，增压叶片转速会高达130000rpm。　　

　　ninja h2

　　ninja h2为川崎重工的技术大成者。川崎承揽了增压式发动机的设计。全新的车架和高水平的空气动力学设计均采用了最前沿分析技术。即使是其高科技镜像黑色铬漆也是第一次大批量投入生产。借助川崎重工集团的雄厚技术支持，ninja h2将摩托车技术提升到了一个新水平。由此，ninja h2得以使用经典的川崎“河标”标志。只有具有历史意义的车型才使用该标志。　

　　ninja h2r

　　ninja h2为街道版，国内售价为36万；ninja h2r为赛道版，不能上牌，国内售价为72万。ninja h2除了凸轮轴、缸头垫片以及离合器等外，引擎结构与ninja h2r的基本相同。此外，ninja h2的引擎在考虑噪音与废气排放下，在进排气部份做了修改。