今后将与螺城路等形成庞大路网

除了站后路，目前，环岛路也只通了一段，而螺城路也还在修建。

不过别小看这些路。据了解，规划部门在城门片区规划的螺城路、站后路、环岛路等路，将和南江滨路、福泉高速公路连接线、马尾大桥形成一个庞大的路网系统，这些项目完全建成后，进出火车南站片区将非常方便和快捷。

为此，站后路和它相关的几个项目建成以后，作用才能够完全发挥出来。未来不仅从南江滨可以到站后路；福泉高速连接线改造好后，市区方向车流还可以通过连接线快速抵达站后路，到达火车南站；而等真正的环岛路能通到站后路，连通马尾大桥，届时马尾方向也就可以直接到火车南站。

螺城路预计两三个月内完工

眼下，螺城路还在修建最后的两三百米，预计两三个月内完工，完工后螺城路将与三环路对接。届时，市民就可绕过比较拥堵的福峡路，从三环直接插入螺城路，会比之前的路线方便得多。

而目前，福州市民要是通过三环去火车（汽车）南站的话，先要经过黄山的车管所，拐上福峡路，从三环和福峡路的交叉口，进入螺城路，才能到达目的地。

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