路上遇到麻烦事，多忍让包容可以避免更大的矛盾。

厦门晚报讯（文/记者 赖贵旺 王绍亮 实习生 蔡姗姗 图/刘东华）在心理专家看来，“路怒”已成为一种病症，昨日本报报道的真实案例也可以看到这种危害性。但是快节奏的都市生活中，很多人并没有意识到，这种疏忽可能给自己或他人带来不必要的麻烦。既然是“病”，就得治，就得预防，对此心理专家和老司机都提出了各自的建议:首先要养成良好的驾驶习惯，其次得学会“让一让”。

遵守交通规则

不做“加塞族”

“‘路怒症’是一种‘城市病’，是城市发展到一定规模的产物。”心理咨询师黄国清说，司机在驾驶过程中因为各种压力导致情绪起伏较大，对身边事物很敏感，随着车辆越来越多、城市道路越来越拥挤，一些驾驶人的神经也更脆弱了。

黄国清认为，如果要开车出行，得先做好准备。“只要严格遵守交通法规驾驶，不随意变道、加塞、强行超车等，一般都不会引起其他驾驶人的敌意。”

“一般来说，急性子的人容易爆发，开车时要特别注意。”他建议，万一在行驶途中与其他车辆发生矛盾，可以先深呼吸控制情绪，不要对他人的挑衅言行作出回应。

老司机也曾是新手

得饶人处且饶人

在路上经常可以看到，有些司机明显是新手刚上路，开得小心翼翼，被“压”在后面的车就使劲按喇叭催促。

“这种人就是好了伤疤忘了疼。”汉马驾校总教练辛志辉说，老司机也都是从新手走过来的，“想想自己刚上路的时候也很紧张，应该能理解新手的心情。别以为自己会开车多了不起，得饶人处且饶人，就不会有那么多矛盾了。”

辛志辉说，“路怒症”群体主要还是以年轻人居多，随着年龄和驾龄增长，这种“症状”会慢慢减轻。“如果年纪大了开车脾气还很大，那就是这个人性格存在严重缺陷了。”辛志辉说，以前驾校就是教驾驶技术，现在更关注学员的心理素质。

“只要一方不斗气，那就什么事都没有。如果非得斗个你死我活，那到头来对双方都没好处。”辛志辉说，其实很多时候只要多一分包容心，事情就过去了。