往南惠高速的车横穿直行车流，隐患重重。

体验 路牌不合理 掉头区车流冲突

昨日，记者驱车从泉州180医院出发，在接近朋山岭立交时，远远看到立交分出了两条匝道，左侧通往南惠高速连接线的匝道被石墩拦起来，无法通行，车辆都从右侧匝道通行。这里立着几块指示牌，其中一块较小的指示牌用箭头表明通往南惠高速应通过右侧匝道绕行，字小得不认真看很容易错过。

记者随后从泉州动车站出发，沿着东西大道直行，在一处前往南惠高速入口的掉头区看到，这里双向直行车道上的车辆车速很快，且不时与掉头的车辆发生冲突，存在不小的安全隐患。掉头区往前数十米处，有一条向右拐至南惠高速连接线的匝道，但同样被石墩拦起来，无法通行。

记者又从朋山岭隧道出发，在接近立交时，看到通往南惠高速连接线的匝道被石墩拦起来，一块很小的路牌指示前往南惠高速需继续直行。记者直行数百米后，在路边一个缺口处看到一块指示牌，显示右拐可通往南惠高速入口。然而，这需要横穿从立交匝道下来的车流。车辆在此处同样产生冲突，存在很大的安全隐患。

部门 已进行相关协商 将完善指示标志

“虽然朋山岭立交已通车一年多时间，但朋山岭立交与南惠高速的连接线尚未施工，因此此前规划的两条主道及三条匝道仍处于暂时封闭状态，无法通行。”北峰—丰州组团开发建设指挥部相关负责人表示，立交通车后他们就协同交警等部门，在一些匝道分岔路口，安装临时的交通指示牌。

他表示，由于南惠高速支线连接线涉及清源山保护的问题，报批程序复杂，周期长，现在尚未启动建设，部分标牌也尚待完善。近期，他们也陆续接到一些市民反映该路段通行存在一些问题，已与泉州交警部门协商，将在近期完善相关道路指示标志，引导车辆正确通行。

朋山岭立交

朋山岭立交东接朋山岭隧道，南接普贤路，西接站前东西大道，北接泉三高速，东西向长约1.14公里，南北向长约0.85公里，为两条主线十字相交的双苜蓿叶全互通式立交，从任何一个方向进入立交后都可到达其他三个方向，立交上不设置红绿灯，实现无障碍通行。该项目于2011年开工建设，通车后将极大改善泉州市区西北角的路网结构。