站东路工地内矗立着一栋7层高的黄色大楼

东快讯（记者许才芳文/图）昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉，连通站前路和站东路的人行天桥计划明日开建。目前，站东路的下穿通道也正在建设中，该通道建成后，市民可以直接从二环通过该通道到达三环的火车站北广场附近。据了解，站东路是继站西路之后，又一个火车站片区沟通二三环的快捷通道。

昨日上午，东南快报在站前路旁边站东路的工地看到，工地内虽有几台机械，但没有工人在施工。偌大的工地内矗立着一栋7层高的黄色大楼。

据项目相关工作人员介绍，这栋楼建于1992年，是铁三小区的电务检修楼，里面是铁路变轨的相关设备。此次站东路建设计划拆除该楼的部分楼体用于建设站东路下穿通道。

由于新厂房还没有建设完毕，目前只能拆除部分楼体，施工人员计划在拆除之前先对楼体进行加固，而加固工作至少要持续三个月，目前方案已经委托省建科院在设计。

“按照正常的进度，现在开挖下穿通道的u型槽，才能赶上国庆完工站东路，而现在看来是希望不大了。”这位工作人员告诉记者。

据了解，该楼加固、补建相关建筑功能后，还将进行管线迁改以及打维护桩和工程桩等工作。预计，站东路建设完工日期将推迟至年底。

而站东路完工后，市民可从二环金鸡山隧道口的水口水电大厦处拐至站东路，通过下穿通道到达三环路辅道。这样通过三环，无论是往五四北还是马尾方向都将变得异常方便。

站东路三环辅路以北段，今年“五一”前已先行建成通车，以南段的站前路与站东路连通人行天桥明日将开始建设。目前，施工方已对站前路进行了围档。

“该座人行天桥主桥长51米，宽4.5米，东西两侧共有4个梯道，梯道长17米～19米不等，宽均为3.2米。经过这座天桥，行人可从站前路或是站东路的任意一个方向走到想要去的其他3个方向。”施工方相关负责人告诉东南快报记者，该人行天桥工期约5个月。为了施工安全，明日起至施工结束，站前路跨洋下河的桥梁禁止车辆和行人通行。完工后，站前路（西起福州火车站贵宾通道口，东至站前路跨洋下河的桥梁）恢复机动车双向通行。施工期间，市民需从沁河路、沁园支路等周边道路绕行。