上周，笔者前往青岛深度试驾了号称目前国内市场最牛X的两厢A级轿车。你要问这车到底牛X在哪儿？先看看这四大牛X表现：

四条壮汉、全程空调，实测油耗4.3L/百公里——够省；

轻松拖动1.2吨房车，10秒加速至100km/h ——够劲；

国内首款四缸1.2L涡轮增压直喷引擎——够潮；

“蓝驱技术”、SSR、AUTO HOLD——够逼格。

世界环境日搞试驾，Das Auto要逆天？

6月5日，世界环境日。胶东半岛、黄海岸边，几十辆崭新的高尔夫整装待发。为何要把高尔夫1.2TSI的试驾会安排在本该低碳出行的世界环境日？Das Auto说了：“因为咱技术牛X，每辆车1年可减少CO2排放690kg，相当于种了4棵树。”

笔者和来自上海、广州的三位媒体老湿分得了一辆红色高尔夫，目测四人体重之和不低于300kg。从青岛城北的奥林匹克公园一路向西，高尔夫载着四条壮汉全程空调开放，约两小时后抵达位于黄岛的目的地，表显平均油耗为3.9L/百公里。经实测，全程综合油耗为4.3L/百公里。

高速路段表显平均油耗3.9L/百公里

每车4人，外加摄影器材，全程单车载重超过300公斤

拖1.2吨房车，0-100公里加速10秒出头，家用足矣

全程试驾下来，让我对高尔夫1.2TSI刮目相看。全员满载，坡起、加速，轻松自如，毫不费力。高尔夫1.2TSI搭载的大众最新一代EA211直列四缸涡轮增压发动机，拥有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩，超越主流1.6L排量发动机性能。在百米加速测试中，随着转速表指针的急速攀升，连绵不断的澎湃动力从发动机中迸发而出，0到100公里加速时间仅为10.6s，比目前市场上绝大多数1.6L自然吸气的车型都明显要快，让人很难想象这是一台只有1.2TSI排量的发动机。

房车拖挂不再是坦途和路虎的专利

EA211四缸1.2TSI引擎，较竞品的三缸机振动更小、噪音更低

定速巡航在全长36公里的胶州湾跨海大桥上

配置多到认不完，价格不高逼格高

高尔夫1.2TSI的内饰布局与材料选择，很多都是B级车甚至更高级别产品的标准。全景天窗、电动外后视镜集成LED转向灯、日间行车灯、16吋铝合金轮毂、运动风格多功能方向盘等，对于众多热爱高尔夫的族群们来说，无疑是一种越级享受的福利。

在车辆安全性上，高尔夫1.2TSI的车身结构应用了超高强度钢板与激光焊接技术，凭借精良的材质、先进的工艺与领先配置，高尔夫1.2TSI刷新了同级别车型的安全标准。同时配备了众多只有在高端车型上才会出现的创新安全系统，包括MKB、ESP、ASR、GRA、TPMS、MKE、EPB、Autohold、ISOFIX+Top tether等大量极具科技含量的安全配置。

这么多高逼格玩意儿，敢说你都认识？认不完的朋友还是来扫扫盲吧：

MKB多次碰撞预防系统

ESP车身稳定系统

ASR驱动防滑系统

GRA定速巡航系统

TPMS胎压监测系统

MKE疲劳提醒系统

EPB智能电子刹车

Autohold自动驻车

ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置

好了，来给售价15.08万元的一汽-大众高尔夫1.2TSI简单打个总结吧：

【加分项】

1、同级超低油耗，工信部百公里综合油耗5.1L；

（PS：比它低两个级别的奥拓是5.2L，现在知道为啥是“Das Auto”的吧）

2、国内首款四缸1.2L涡轮增压直喷引擎、首款欧5排放标准量产发动机；

3、用料及工艺属同级标杆，舒适性与操控性兼得；

4、升级后的7速DSG变速箱平顺性及稳定性明显优于上代车型；

5、Das Auto出品，不解释。

【扣分项】

1、大天窗虽然爽，但外掀式设计存在争议；

2、卤素光源日间行车灯，不能亮瞎路人；

3、配置太多，说明书得读三遍以上。