车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

近日，有消息称，一汽丰田锐志即将停产，虽然目前还未接到丰田方面的官方确认，但国内的多家媒体已经对其进行了报道。作为合资品牌中唯一的六缸后驱车，一度被喜欢运动的朋友奉为神车，但是日渐惨淡的销量，也让人看到这辆车生命的终期。本期话题，我们来说说，要是真的锐志停产了，那些车会比较高兴，为啥高兴呢？你们应该都懂的！

一、东风本田 思铂睿

新款的思铂睿换上了LED大灯、换上了2.4L地球梦直喷发动机、换上了8速DCT双离合变速箱。这是要将运动进行到底的节奏，上一代被锐志打得太惨，这一代总算有咸鱼翻身的资本了。

二、一汽马自达 阿特兹

拥有魂动外观，创驰蓝天技术的一汽马自达阿特兹，依然是年轻运动的定位。车虽然很好，但遇到了一汽马自达这样猪一般的队友，实在没啥活路。少了锐志这个强有力的对手，这下日子应该会好过一些吧。

三、上海通用别克 君威

君威也是一款定位运动的中型车，除了时尚的外观和超强的动力之外，还有别克这个美系品牌给消费者带来的靠谱安全感，这是日系品牌无法相提并论的。锐志不在了，六缸的运动中型车这个奇葩对手就没了，很好！

四、长安福特 蒙迪欧

蒙迪欧最大的特点就是那张阿斯顿马丁前脸，受欢迎度很高，看上去很高档。2.0T的动力也可圈可点，LED大灯也是这个级别最先配备的。要说这个级别里外形最好看的车，他肯定也算一个，少了锐志和他比颜值，蒙迪欧做梦都要笑了。

五、一汽大众 CC

作为一款动力强劲大众中型车，售价区间与锐志重叠，一度被誉为最漂亮的大众车。虽然笔者还依然认为，现款CC不如老款好看，但也不得不人否，锐志也曾今抢了CC不少客户。

写在最后

除了以上这些定位运动的车型之外，例如雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等车型，也都会受到一些影响。锐志的缺失，必定会影响到运动中型车市场的格局，作为车友来说，也是一种损失。或许，就因为这样，20万级别的V6大排量自然吸气后驱车就那么绝迹了，实在太可惜了。您说呢？