由福州开往合肥的首列合福高铁动车通过跨西岭互通特大桥。

福州新闻网6月29日讯（福州晚报记者 李晖 张秀冰 通讯员 刘燕 贾祺 王婷 江曲/文 记者 张秀冰叶诚/摄）昨日7点37分，福州至武夷山北G5602次列车驶出福州火车站，标志着京福高铁重要组成部分、福建首条时速300公里的高速铁路——合福高铁开通运营。

合福高铁开启

省际同城生活

8时30分，在合福高铁始发车站福州站6号站台上，旅客们纷纷拉起横幅与G2626次列车合影留念。

售票数据显示，昨日福州开往合肥南、武夷山北、黄山北、北京南、南昌西共9趟合福高铁动车组列车，趟趟满员，客座率100%，预计发送旅客5574人次。

8时57分，福州晚报记者登上福州开往合肥南的G2626次列车，和560余名旅客一起体验这趟“陆地航班”的速度与激情。

“时速298公里”，当车厢里的LED屏显示出高铁即时速度时，旅客似乎没有感受到高铁速度快。“各位旅客，列车已到南平站……”9时38分许，车厢广播响起，旅客小张惊喜地说：“快，真的太快了！”

小张说，他在南平工作，家在福州，以前回家坐火车要3个多小时，合福高铁开通后，每到周末他都可以很快地回福州抱儿子。

带着3岁的孙女回安徽淮南探亲的李阿姨说，以前回家坐火车要近20小时，都不敢带孙女一起回去，怕小孩路上待不住，现在好了，不到4个小时就可以到家了。

合福高铁线路全长850公里，南端连接福建福州，与东南沿海铁路相连通达泉州、厦门等海峡西岸城市群；中间纵贯长江中游城市群环鄱阳湖经济圈的东北部，与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交可达云贵浙等地；北端接入长三角经济区的安徽合肥，并在合肥铁路枢纽衔接京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，直达北京。

南昌铁路局相关部门负责人指出，合福高铁开通运营后，福州、南昌至合肥最快铁路旅行时间分别由原来的近8.5小时和7小时压缩至4小时左右，南昌、福州、合肥、贵阳省会城市形成“5小时交通圈”，“省际同城生活”大幕正式拉开。此外，福州至北京最快铁路旅行时间由原来的10.5小时压缩至7.5小时左右。

“这条高铁作为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路间最便捷的陆路通道，将进一步促进‘一带一路’间资金流、物资流、人员流、信息流的互联互通。”南昌铁路局相关部门负责人介绍，与此同时，京福高铁的贯通将进一步推动京津冀一体化和长三角经济区的扩容，福建作为海上丝绸之路的核心区，借助京福高铁全线贯通，有望进一步加强省际经济交流合作，有助于“海峡西岸经济区”战略的加快实施。