气势雄伟的A3标段的寨豆洋左线特大桥和连接老漳龙高速公路匝道。

7月6日，正是酷暑与台风雨交替的盛夏时节，笔者在厦蓉高速公路改扩建工程工地上看到，龙岩仙岭至红坊段32公里标段已全线开始施工，大批机械和工人冒烈日施工。其中位于适中镇莒舟、新祠等村的深山峡谷里，隧道桥梁穿山越岭 ，极为壮观。据项目业主公司介绍，今年各施工单位通过开展“三比一看”和“决战攻坚年”活动，已全力突破征地拆迁和建设资金制约，截至目前，累计完成投资13亿元，占项目概算的15%。

厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程是国高网G76的重要组成部分，全长约127.5公里（漳州段60.19公里，龙岩段67.29公里），项目建设工期3.5年（2014年——2018年），初设概算135亿元。龙岩仙岭至红坊段32公里标段已开始建设。今年省交通运输厅、省高指下达年底投资计划16亿元，到6月底已开工的A1、A3、A4标段，路基土石方完成85%，桥梁桩基完成83%、墩柱完成70%、梁片预制完成51%、吊装完成40%，现浇箱梁完成100%，隧道开挖和初支完成65%，二衬完成60%。据了解，龙岩红坊至蛟洋段35公里（A7、A8、A9）于2015年4月底完成施工、监理和试验检测单位招标，目前中标单位已进场设立项目部、驻地建设，尽快启动施工。

（闽西日报记者 傅长盛）