进入7月，6月份国产车销量也逐步披露，今天车界君就带大家来看一看卖的最火的10款国产车。

NO.1 五菱宏光

6月份销量：36310

6月份，五菱宏光依旧稳占中国品牌销量排行的榜首，这一方面要归功于其高性价比的定位，另一方面，其优越的载货性能也让其备受个体经营者喜爱。然而，这并不能说其就高枕无忧了，6月份相比去年同期接近30%的下滑比例显示其前途并不平坦，众多新型车型的兴起，让未来的竞争更加激烈也更加有看头了。

NO.2 哈弗H6

6月份销量：23458

哈弗H6这个月险险保住了自己SUV老大的位置，在中国品牌销量排行榜中，也与宝骏730的差距缩小了不少。究其原因，一方面受淡季影响，中国品牌乘用车普遍受到冲击，另一方面，竞争车型的增多，也让本属于哈弗H6的销量分流到了别处。好在哈弗新近推出的6AT车型和Coupe车型贡献了一部分销量，使得本月维持住了其冠军地位，不过7月份要怎样过？哈弗该认真考虑下了。

NO.3 宝骏730

6月份销量：21501

五菱宏光的成功，让上汽通用五菱抓住了消费者的兴奋点，顺势推出的宝骏730依旧延续了五菱宏光空间大、价格低、性价比高的特点，所以宝骏730能获得这样的成绩也就不足为奇了。然而宝骏730毕竟和五菱宏光在特点上有很大的重合，这也使得五菱宏光的部分销量流到了宝骏730身上，从而导致了同为一家五菱宏光销量的下滑。

NO.4 长安CS75

6月份销量：15680

同比307.9%的上升比例让长安CS75获得了空前的成功，然而这对于哈弗H6来说可不是个好消息，毕竟哈弗H6的部分销量正是分流给了长安CS75。不过长安也不要掉以轻心，随着淡季的到来，不仅合资开始了价格的压制，中国品牌也有比亚迪S7、众泰T600、哈弗H6 Coupe等后起之秀来袭，保证产品品质、提升品牌形象才是当前最该做的。

NO.5 长安逸动

6月份销量：14277

在中国轿车品牌中，长安逸动的销量确实值得称道，毕竟这已是中国品牌本月在轿车市场中最好的销量业绩了，也希望长安能将逸动成功的经验应用到睿骋、悦翔、致尚等其它车型上，毕竟中国品牌在轿车上相差合资品牌太多了。

NO.6 瑞风S3

6月份销量：13164

小型SUV的争夺战开始越来越激烈，本田XRV、缤智已突破到万辆俱乐部行列，雪佛兰创酷也开始实行价格促销，长安CS35、哈弗H2凭借精致的外观和内饰也取得了不错的业绩。江淮虽凭借瑞风S3取得了不错的业绩，但随着小型SUV市场竞争的日益激烈，如果再不拿出点措施来，独木难支的它恐怕被超越将是迟早的事吧。

NO.7 长安CS35

6月份销量：13162

凭借正向研发和积累的口碑形象，长安近两年的发展犹如两年前的长城汽车一般，顺风又顺水。长安CS35与长安CS75一起，构成了长安在SUV领域的两大支柱，加上长安逸动不错的业绩，三者就为长安贡献了6月份近一半的销量。

NO.8 帝豪EC7

6月份销量：11802

在SUV日益火爆的当下，吉利没有抓住机会，这使得其在SUV市场上的发展明显滞后。然而有失必有得，在轿车方面，吉利已经开始步入正轨，博瑞的推出成就了吉利“最美国产车”的称号，帝豪EC7销量的持续增长也让吉利在销量提升方面有了现成的经验借鉴，相信随着更多将沃尔沃技术逐渐转化到吉利车型上，其在销量的提升上依旧有着很大的空间。

NO.9 比亚迪F3

6月份销量：11070

虽然将精力放在了新能源技术上，但在传统汽车方面比亚迪也没落下，在合资品牌为主的轿车市场上，比亚迪F3 能取得6月份过万的销量显得着实不容易。不过与之相对的，是速锐、G5、G6等其它轿车的不景气，如何将比亚迪F3的销售经验应用到其它车型上，或许是比亚迪下来最该考虑的事。

NO.10 比亚迪S7

6月份销量：10865

除了外观，无论是配置还是技术，比亚迪S7都足够吸引消费者，这方面确实感受到了比亚迪对消费者的诚意，或许正是因此，比亚迪S7才开始后来居上，成为中国品牌最畅销的车型之一吧。不过在这个“看脸”的社会，比亚迪还是要对车型外观好好做做才是，毕竟开的虽然是车，但展现的依旧是个人的面子。