本周上市新车不太多，但是种类较宽泛，售价800多万的奢华超级轿车、只做了细微调整的新款奥德赛、增加了MT版本的宝马M4、正式引入国内销售的路特斯Exige S自动挡、还有最高续航里程600KM的环保车型2015版荣威550 PLUG-IN等等，一起来看看详细介绍。

　　1雪佛兰新款创酷：10.99-14.99万元

　　新车主要变化在配置上，与老款相比，新款创酷全系标配行李架和天窗，并增加了全新马鞍棕内饰、倒车影像功能。两款舒适型配备17英寸轮圈，其他则是延续之前的18英寸轮圈。

　　动力方面，上汽通用雪佛兰创酷搭载的是1.4T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩200牛·米，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　快车报点评：老实说，虽然和昂科拉同平台，但没昂科拉好看，不过价格却比昂科拉厚道，安全质量都还不错，这车还可以。

　　2新款朗逸/朗行：10.99-16.29万

　　新车在外观上都有一定的调整，包括前脸进气格栅和保险杠，此外，新款朗逸和朗行的前大灯灯组设计也采用了全新样式。新车的风格和布局整体上和现款一致，只是内饰饰条、座椅和炮筒式白背光多功能仪表盘方面在细节上各版本车型之间有细微的差异。

　　快车报点评：新款的价格比老款低，配置又有所增加，算是很有诚意了。在现如今大众汽车销量急剧下滑的状况下，能否改变现状，拭目以待。

　　3阿斯顿马丁拉共达Taraf：810万元起

　　这款奢华超级轿车全球限量生产200台，造型复古，采用全铝车体框架结构以及大面积的碳纤维车身覆盖件。内部采用2+2式座椅布局，并采用高档的皮革进行包裹。搭载一台6.0L V12发动机，最大功率558马力，最高时速将达到281km/h。

　　快车报点评：800万，给我一个不买宾利飞驰、卡宴turbo、玛莎拉蒂总裁的理由。这么贵，好吧，我们就看看。

　　4路特斯Exige S自动挡：108.00万元起

　　7月23日下午，路特斯官方宣布旗下Exige S自动挡车型正式引入中国。造型基本保持与手动挡车型一致，配备了独有的动态性能管理系统，可提供三种驾驶模式。

　　动力方面，路特斯Exige S自动挡车型配备3.5T机械增压发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩为400牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速可达261km/h。

　　快车报点评：100多万起步，雷达还是选装，呵呵哒，土豪的玩具罢了。

　　5新款奥德赛：22.98-29.98万元

　　新车共推出5款车型，取消了之前的尊享版车型，增加了一款智酷版车型。新车原有车型的售价保持不变，外观和内饰上也基本和老款保持一致，只是在一些细节上做了轻微调整，比如智享版和至尊版将增加金色车漆、智酷版车型增加了换挡拨片、新车新增第二排座椅扶手等。

　　快车报点评:总的来说，没诚意啊，配置没增加，价格没变。原来的尊享版明显比现在的智酷版性价比要高很多!本田这次不厚道啊不厚道!

　　6宝马M4双门硬顶轿跑车MT版本：92.7万

　　图为2014款 M4双门轿跑车

　　新增的宝马M4 MT车型相比价格为102.7万元的自动挡车型有一些缩水，例如减少了LED随动控制前大灯、前排座椅加热以及舒适进入功能。

　　动力仍延用3.0T双涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。该车从静止加速至100km/h需要4.3秒。

　　快车报点评：都说开宝马坐奔驰，手动档肯定要比自动档更加具有驾驶乐趣。只不过这个价格的手动档，一般人不会买，买的人不一般!

　　72015款荣威550 PLUG-IN：24.88-25.98万元

　　新款荣威550 PLUG-IN搭载了inkaNet5.0智能网络行车系统，还配备了远程实时监控系统，使得行车更加安全有保障。

　　官方称其最高续航里程为600km，纯电模式下综合路况续航里程为60km。该车采用的电池可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的质保。

　　快车报点评：消费者购买2015版荣威550 PLUG-IN可享受国家3.15万元、部分地方政府3.15万元和上汽的多重新能源补贴，加上免购置税等优惠，不过最后性价比还是没法和凯美瑞混动比啊。

　　8奥迪A3 e-tron：39.98-40.78万元

　　这款车外观和普通版A3高度相似，仅在车头、车尾部设有e-torn新能源标识;内饰也基本保持了A3普通版的造型设计。动力方面搭载1.4TFSI发动机外加一台电动机，综合模式下最大续航里程940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。因它不会国产，所以目前该车并不能享受到新能源乘用车的补贴。

　　快车报点评：算笔帐，普通的A3，就算20万，办齐25万，相比40万还能省15万，一个月就算1000块油费，一年一万二，15万我可以加12.5年的油，你还去折腾吗?

　　9东南DX7：9.69-13.99万元

　　这是东南汽车旗下首款SUV车型，定位为紧凑型SUV，竞争对手锁定长安CS75、哈弗H6等。

　　前期配备来自沈阳航天三菱的4A91T 1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩215牛·米，有6速手动或5速自动变速箱可选。后期还会推出2.0T车型，用的是三菱的4G63T发动机，匹配5速手动变速箱。

　　快车报点评：这款车的外观设计来自宾尼法利纳设计团队之手，给人强烈的冲击感，内饰和配置方面也值得肯定，不过，这款车想卖得好，后期还得在动力和品牌上下些功夫。