H7和H7L延续了哈弗的家族式设计，采用了最新的六边形进气格栅，在造型上与H6Coupe有相似之处。哈弗品牌未来将会同时使用红色车标和蓝色车标，但是会用于不同的外观。全新的六边形格栅将会匹配蓝边，而传统的大嘴式格栅将会继续使用红标。据悉，未来H7和H7L均会分别推出红标板和蓝标版两个不同的版本。

　　外观方面：H7的车身尺寸并不小，可以满足一般消费者的需求。量产版实车没有采用概念车双色车身的设计。前大灯内部配备有日间行车。车尾哈弗H7设计饱满，包括尾灯和镀铬条等多处设计都大量的使用了平行线。两款车型轴距同为2850mm。但H7是一款五座车型，车身长度为4700mm;而H7L则是一款七座车型，车身长度为4900mm。车身长度的变化主要源自尾部的长短。

　　内饰方面：H7的内饰设计并没有概念车那么科幻，但是能够感觉到很强的现代感。在换挡杆后方的按钮设计与保时捷车型类似。三幅式多功能方向盘中央的车标仍旧是红色车标。从整体来看，能够看出H7的内饰设计和做工都比较精良，符合近年来哈弗的风格。

　　动力方面：哈弗H7量产版有望会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率231Ps(170kW)，峰值扭矩350N·m。传动系统，与之匹配的是6速DCT手自一体变速箱。还可能会配备独立的后悬架。