今年夏天，曼联选择在美国进行集训并且踢了国际冠军杯的比赛，而像皇马、拜仁和米兰双雄这些豪门则来到球迷人口众多的中国淘金。为了扩大在远东的影响力和市场，曼联的两大赞助商雪佛兰和怡安保险计划明年让球队前往中国比赛。

对于赞助商的想法，曼联主帅范加尔其实内心是拒绝的，他不希望球队经历太多的长途飞行，因为这样会让球员非常疲劳。另外相比较中国而言，美国虽然离英格兰也不近，但美国当地球迷、媒体和主办方对球队的干扰较少，而如果曼联到了中国，可以预料到的是中国狂热的红魔粉丝以及众多媒体肯定会想法设法接近球队。

去年因为赞助商的要求，曼联安排了184次商业活动，而且去年夏天在美国飞了洛杉矶、丹佛、华盛顿、底特律和迈阿密五个城市。今年因为范加尔的要求，球队今年的商业活动减少到71次，在美国的集训只飞了西雅图、圣何塞和芝加哥三个城市，然后就返回英格兰备战新赛季的英超。

曼联的几大赞助商阿迪达斯、雪佛兰和怡安保险都在球队身上砸下了重金，阿迪取代耐克，与曼联签署了一份10年7.5亿英镑的球衣赞助合同，而去年雪佛兰以每年5300万英镑的价格，买下了曼联球衣的胸前广告，怡安则在2013年与曼联签下了一份8年1.8亿英镑的赞助合同。所以这些赞助商急需通过曼联能够在亚洲推广自己的品牌，进一步开拓更大的市场。

曼联俱乐部必须要考虑赞助商的利益，虽然球队的竞技成绩才是最重要的，但范加尔或许也只能妥协，荷兰人也非常清楚，红魔想要掀翻切尔西、曼城和阿森纳这些对手，重新夺回英超的霸权，还有很长的路要走，所以他要做的就是尽量让场外的因素对球队的影响降到最低。