本报讯 换轮胎、拧螺丝、查线路……昨日中午，即便室外高温达到35度，福清公交公司的维修工陈群雄仍然趴在车底下，持续工作了1小时。为了让每一辆公交车安全上路，20多年来，他从未懈怠过。

对于陈群雄来说，最难熬的事情就是在夏季里给车辆“体检”,一天工作下来，他的衣服是干了又湿、湿了又干，为补充水分，他一天要喝掉四五瓶水。

炎热的天气，加上发动机热气，昨天，陈群雄的车辆维修车间被热浪包围了。记者手上的温度计显示，该车间的温度已超过40度。有辆公交车刚开进维修点，发动机的温度很高，陈群雄忙了一会儿，汗水便顺着他脸颊落在地上。

“有时发动机温度达到80度，这时就得用电扇或冷水进行降温，才不会被烫伤。”陈群雄说，他每天要检修8小时“生病”的车辆。

陈群雄说，维修车辆不仅仅是技术活，没有细心与耐心是很难做好工作的，这个岗位虽然辛苦，但每次看到修好的车辆安全上路，心里的成就感总是满满的。