车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

本期来听听宝马车主说说进口i8到底怎么样？

外观：

一样是复合材料，i8比起拉法，简直就是塑料做的，静电吸灰。

内饰：

中央扶手很宽，包括进门踏板部分也很宽。在拉法上，你可以正常坐在座位上，一只脚踩到车外地面，而i8要踩到地面肯定需要挪一下屁股，当然也可能是本人腿短吧。

空间：

后座得待遇。。。呵呵估计只能带上家里小猫出门了。。。长腿妹子都载不了。。。

配置：

全选了，但是似乎少了几个东西，比如蓝色安全带！！！

动力：

没有用力踩过，半油门感官上的加速没有太强，但是i8有着迷人的特点，就是动力的响应速度比起传统动力车型要快，可能只差这零点几秒

操控：

车子在行使工程中竟然能开门，副驾抓着扶手如果不小心碰到开门电子开关，门即使是上锁的，也能直接开！太危险了吧

油耗：

油电混合，加上忍不住想骚一下，现在从行车电脑看下来，综合12个油。家充充电满要5、6个小时，纯电只能跑20km。油箱不大，300元内就能加满。

舒适：

纯电模式下，车子在动的话，车外会有那种很独特的声音，类似星际里神族小飞机那种，不知道怎么形容，用很未来的方式向路人证明她的存在。

优点：

开门关门比起拉法，轻松太多了。拉法车门很重需要用肘部顶上去，甚至右手帮忙拖一下，i8则优雅许多，轻轻一点就开。

缺点：

中央扶手很宽，包括进门踏板部分也很宽。在拉法上，你可以正常坐在座位上，一只脚踩到车外地面，而i8要踩到地面肯定需要挪一下屁股，当然也可能是本人腿短吧。